百万辆零公里二手车涌入市场：卖一辆仅赚千元，车企、经销商去库存

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我是农民专家提议新城卖回来不开在出售不违法。要解决这样的问题就是，国家可以出台法律。禁止新车两年内不行过户。不能交易。就可以解决这样的问题。第二也可以行政干预。二手车两年内可以交易，必须追加增值税。凡在两年内销售就收取，厂家公布价格的百分之25增值税。一律按照厂家指导价格收增值税个税。

wakeman

高了

颠颠

中国这个市场已经不是十年前了，现在真的太难了经济增速远不如十年前，十年前中国汽车每年销量增长率两位数，而是没有现在这么多的品牌，大家基本都没车需要买车，现在都有了还买什么

酷狗e族

零公里二手车大家都没吃亏，有什么好来讨论的。比前几年新能源电车为了国家补贴，上个牌就放哪儿好吧。国家补贴后来又讲公里数，就请驾驶员按六角每公里给工钱好多了。

wakeman

魏建军炮轰零公里二手车，意思是长城没有呗？让各位来说，长城到底有没有零公里二手车？

standme

零公里二手车这么多，说明了产能严重过剩。特别是电车骗补，一定要补上这个漏洞。骗取国家财政！现在只有小米车还是排产状态！

dsfgdsg

因为 明年有新规，现在市面上所有的车都不符合明年的规定！所以拼了命要处理出去，有些车已经在亏损处理了

神隐之左手

来，我来给你们爆个料！之前国家有报废置换补贴2万，省补换车1.5万！二手车商手里又握着无数购车人的买车资料！拿着6-7折的价格从车企进货，转头自己左手转右手置换，能拿到1.5-2万一辆的补贴！就算15万售价的车，他拿成8-9万，加上补贴，他卖7-8万他都有得赚！这就是为什么突然多了这么多上了牌的零公里二手车…

weili0677

现在房价都落了，车子更不用说了，经济也落了，还房贷都难，老百姓赚钱难了，问题是得有钱，有钱才能去消费。

kingfirefly

23年5月1日前新国六标，实施前没卖出去然油车都是这样出售，不全是新能源汽车