国产电车跑31万公里电池被锁！车主：厂商悄悄把电池限到50%了

dsfgdsg · 发表于 2025-6-1 12:49

平均每天跑424公里。也就是平均每天一次大深度充放电。至少7百多次。锂电池的安全是多个条件下才能够保证的，循环充电次数是和寿命成反比的。如果不限制这个车主大概率会以这个程度继续使用下去。买车之前要了解清楚。

mulunbo · 发表于 2025-6-1 12:49

没有事先告知，侵权。

温馨阁 · 发表于 2025-6-1 13:36

这就是国产企业一些通病，发展一旦可以了，首先不从质量和服务上想办法改进，而是别出心裁，绞尽脑汁从其他方面克扣消费者，好不容易随着新能源的春风发展起来的国内车企，可别寒了广大消费者的心！

华语天空 · 发表于 2025-6-1 13:45

也就是说全款买了电车，车不是你的产权，你只有使用权，电车改变了几千年的买卖游戏规则

wakeman · 发表于 2025-6-1 15:02

这几年大肆鼓吹电车，我就说两桶油为啥不慌，现在懂了！

华语天空 · 发表于 2025-6-1 15:17

做法很中国！

gzcom520 · 发表于 2025-6-1 15:25

那拉客车的这么厉害，私家车10来年了，都跑不了那么多。

咖啡豆 · 发表于 2025-6-1 15:29

伟大，遥遥领先

standme · 发表于 2025-6-1 15:31

本来我看好东风有一个品牌的车了，但是现在看到你的视频，我真的不敢买了，多亏了你，谢谢。

wakeman · 发表于 2025-6-1 16:07

幸好我的威马倒闭了，要不然我这三年跑了40万公里了，会不会像他一样

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[汽车资讯] 国产电车跑31万公里电池被锁！车主：厂商悄悄把电池限到50%了