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[汽车资讯] 遇难者家属回应雷军:鲜活生命已经离世,车企应当对悲剧有足够的敬畏之心

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发表于 2025-4-2 15:55 | 显示全部楼层
这事个人觉得和车企关系不大,交通事故天天各地都有,也没几个有这样的热度,这次之所以这么大热度是因为小米是最新势力车企,而且销量可以,普通人认可,智驾本来就是辅助系统,人怎么能全信智驾呢?
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发表于 2025-4-2 16:05 | 显示全部楼层
出事后不能即时开门是遗憾。前保险杠应接开门机关较好。一碰撞较大力即打开开关锁 。事后诸葛亮改进争优选高傲.。
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发表于 2025-4-2 16:09 | 显示全部楼层
安全驾驶,安全驾驶,不是因为你有个智能辅助就一定安全了。背景要素:夜间驾驶、速度过百、危险系数高、处险时间极短、女司机、两位女乘客。不出意外才真是幸运。
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发表于 2025-4-2 16:13 | 显示全部楼层
电车智能应该改进一些人性化的东西……如危机自动解锁功能。比如车窗自动打开、车门自动解锁等危机解锁功能让人能及时逃生,这才能最高级电车。你这不能解锁的车真的是要人命啊……
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发表于 2025-4-2 16:21 | 显示全部楼层
做为开新能源车的自己,一直知道车有爆燃的风险,然还是选择它,原因它舒适。有些东西燃油车无法比的。看每个人的选择吧,知道了就尽量去避免它,真倒霉了,什么车都一样。但绝对不完全相信智驾。在我看来是必要的。路况说变就变。像这样的道路,老远就会有提醒的,车不识字。人认识啊。这东西看了让人心疼。却是很惨痛的教训
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发表于 2025-4-2 16:28 | 显示全部楼层
本身就是人为车祸,车主把车借给不会驾驶的女学生开,驾驶过程中还双手放开,对路况判断不清,撞击造成死亡,之后会有公安机关的说明,十年的老司机都明白怎么回事
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发表于 2025-4-2 16:33 | 显示全部楼层
首先对失去生命的三位女生感到惋惜!实事求是的说:1.人是人,物是物!非要把车当人使,告诉你了是辅助智驾,是辅助,是辅助!2.车祸十个有九个快!116的速度啊!来得及吗?在晚上开车一定减点速,在高速开车90—100最好了,很轻松的!超过100人都要双手握方向盘,全神贯注,耳听八方了!那么高的速度,还要交给一个物品!唉😔!3.事件的本质还得分主观因素和客观因素!人是活的,物是死的,车子有感情,有灵魂吗?如果有的话,那只是作家笔下的一种写作手法!4.年轻一代在科技的熏陶下长大,太相信科技了,离一级文明都还远着呢!最后喊话雷总:这个电车不是喜欢燃吗!处于安全的角度,能不能带一个自动灭火系统哦!
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发表于 2025-4-2 16:38 | 显示全部楼层
听其言观其行,期待官方调查处理结果公布于众!遇难者一路走好家属节哀顺变!
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发表于 2025-4-2 16:48 | 显示全部楼层
驾驶员要时刻注意路面情况,更何况高速公路,首先是驾驶员不注意警示标志,第二盲目相信智驾,这两个原因造成车祸,车辆燃烧并不是致命的原因。
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发表于 2025-4-2 16:50 | 显示全部楼层
施工安全措施是否安全,是否按报批的方案落实的,有没有偷懒,这是事故的前因。试想如果此段路没有维修,会有此事故否
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