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[汽车资讯] 收购江铃控股股权案获批,长安汽车持股比例将增至50%

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发表于 2026-5-25 18:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

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市场监管总局无条件批准长安汽车与江铃集团收购江铃控股股权案。
5月25日,据市场监管总局发布的“2026年5月11日—5月17日无条件批准经营者集中案件列表”,重庆长安汽车股份有限公司(长安汽车)与江铃汽车集团有限公司(江铃集团)收购江铃控股有限公司(江铃控股)股权案审结。
就此,江铃控股重回由长安汽车、江铃集团共同控制的局面。
该项交易中,江西国控汽车投资有限公司(“江西国控”)分别与长安汽车、江铃集团签署协议,江西国控向长安汽车转让江铃控股25%的股权,向江铃集团无偿划转江铃控股25%的股权。
交易前,江西国控、长安汽车、江铃集团分别持有江铃控股50%、25%、25%的股权,三方共同控制江铃控股。交易后,长安汽车和江铃集团分别持有江铃控股50%的股权,双方共同控制江铃控股。
江铃控股于2004年11月1日成立于江西省南昌市,主要业务为乘用车整车制造等。江铃控股最终控制人为南昌市交通投资集团有限公司。
事实上,江铃控股原就是由长安汽车与江铃汽车集团于2004年投资组建,双方各注资10亿元,股权占比为50:50,该公司生产的汽车品牌为“陆风”。
2019年,江铃控股出现经营问题,陆风品牌年销量从巅峰时期的8万辆跌至数千辆。2019年6月,长安汽车公告,造车新势力爱驰汽车拟向江铃控股增资17.47亿元,增资后,爱驰汽车持有江铃控股50%的股份,长安汽车和江铃汽车集团持有江铃控股的股权比例均由50%稀释到25%。随后,三方签署合资合作协议,该交易一度被视为央企、地方国企和民营企业合作的范本。
然而爱驰汽车经营不善,直至2021年6月,爱驰汽车不得不剥离江铃控股,并将其持有的50%股权转给江西国控汽车投资有限公司。
据《经济日报》2025年发布的产业调研报道,江铃控股整车规划年产能15万辆,生产结构已出现明显转变,旗下原有陆风系列车型生产规模持续压缩,企业产能主要用来生产长安汽车旗下车型,包含长安启源新能源乘用车以及锐程PLUS燃油轿车等。
江铃集团于1988年8月3日成立于江西省南昌市,主要业务为汽车整车制造等。江铃集团最终控制人为南昌市交通投资集团有限公司,主要业务为水利建设和城市基础设施建设等。
江铃集团旗下上市公司江铃汽车(000550)一季度实现营业收入90.36亿元,同比增长13.41%;归属于上市公司股东的净利润3.4亿元,同比增长11.27%;销售整车8.61万辆,同比增长13.23%。
长安汽车于1996年10月31日成立于重庆市江北区,为深圳交易所上市公司,主要业务为汽车整车制造等。长安汽车最终控制人为中国长安汽车集团有限公司,主要业务为汽车整车销售等。
2026年第一季度,长安汽车(000625)实现营业收入327.06亿元,同比下降4.26%;实现归属于上市公司股东的净利润3.51亿元,同比下滑74.09%;销量为55.75万辆,同比下降20.94%。
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发表于 2026-5-25 18:49 | 显示全部楼层
这次股权调整让江铃控股重回长安和江铃共同掌控,结构更清晰了。看来是想整合资源提升效率,希望后续能带动产能利用和业绩回暖。
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发表于 2026-5-25 18:52 | 显示全部楼层
陆风车主路过,看到俩大佬logo又贴一起,感觉我的老车突然成了限量版绝版手办
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发表于 2026-5-26 09:47 | 显示全部楼层
谢谢分享。
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发表于 2026-5-26 09:58 | 显示全部楼层
谢谢楼主分享!
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