新L9救不了理想

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撰文 出镜 | 赵试 

拍摄 剪辑 | 刘英豪

理想L9刚上市，资本市场反手就泼出一盆冰水。5月18日当天，理想港股股价暴跌14.15%，单日市值蒸发超过200亿。什么概念？理想巅峰时期，港股市值一度冲到了3600亿最高点，如今只剩下1400亿，一年多两年时间，跌没了2200亿。


这波大跌，不是一款车的问题，是资本市场在给理想重新计算定价。


当年，理想靠着增程+大空间+冰箱彩电大沙发，狠狠吃了一波市场红利，2024年，理想全年交付50万辆，净赚80亿，一时风光无两。问题是，理想能吃到的红利，友商也能吃到。去年，理想靠i6勉强保住了交付的颜面，但净利润暴跌将近9成，直接戳破了理想把大车包装成豪车的溢价神话。


理想本以为，新L9是稳定高端市场基盘、提振市场信心的王牌，结果资本市场用脚投出了最真实的一票。


华尔街机构补刀比小李飞刀还快，24小时内，摩根大通给出减持，相当于建议卖出的评级。花旗银行在研报中一针见血地指出，尽管新L9比预售价低了7万，但实际产品力只是“与同级对手看齐”。意思很直白，L9当不了灭火队长，也救不了理想的估值。正是这份研报，引发了理想股价暴跌。


MEGA上市即崩、新L9远不及预期，理想连摔两个大跟斗，还有机会翻盘吗？或许有，但真的很难！


像理想这类创业公司，自我造血能力本就很弱，所以必须用漂亮的财报数据去抬高资本市场的预期。但显然，理想正在浇灭资本市场的幻想：销量增长明显见顶、纯电业务一直亏损、利润一直在变薄，今年Q1财报还没发，数字肯定不会好看。一旦资本选择退出，理想这台机器根本都转不动——


所有创业公司倒下，就只有一个原因，那就是钱烧光了。




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酷狗e族

这利润率太低了！还不如卖菜！这科技产品没足够利润支持不了持续研发的，死路一条呀！

wifai

一出来负面文章。。。

wifai

不重视老车主的意见，注定走不了长久。

陪着寂寞看孤单

新L9绝对可以，整个市场环境问题，不是一家

standme

理想再不转就完了，上电动车