蔚来ES9为啥还敢用隐藏门把手？官方详解：新规尚未生效 完全合规

陪着寂寞看孤单

快科技4月18日消息，蔚来ES9作为全新智能行政旗舰SUV，发布后不少人盯着它的隐藏门把手提问：新国标实施后，这种设计还合规吗？撞车时能不能开门？冬天结冰会不会用不了？
官方发布了长文，进行了详细的解答。
蔚来表示，隐藏门把手最早是为了降低风阻，后来慢慢成了很多新能源车的标配，蔚来从第一款车就坚持用这个设计，ES9也延续了下来，还加了不少实用功能。
解锁时会自动弹出，带感应迎宾灯，晚上上下车不怕磕碰；行驶中收回去，风阻更低还省电。开门也很方便，碰一下内壁或者按一下外侧就能解锁，配合电吸门，全程都很优雅。
大家最关心的安全问题，蔚来做了多重保险：撞车后车辆会自动解锁并弹出门把手，就算没弹出来，也能拉把手前端或后端的机械结构开门，方便救援。
车内每个车门的地毡下，都有带荧光提示的应急机械拉手，任何情况都能开门逃生。
供电上用了双低压电池冗余，就算一个线路断了，另一个也能正常工作，保证把手能弹出来。
冬天结冰也不用慌，ES9的把手有破冰力，哪怕被冻住，也能通过APP或者车外NOMI强制弹开，轻松顶破冰层开门。
至于新国标，现在在售的蔚来车型，包括ES9，都完全合规。新国标对隐藏把手的限制，是2027年12月31日后公告的新车才会生效，现在的ES9完全不受影响。而且蔚来全程参与了新国标的制定，所有安全设计都高于行业标准。
简单说，ES9的隐藏门把手不是为了好看，而是在保证颜值和体验的同时，把安全做到了极致，打破了大家对隐藏把手的安全顾虑。
李斌此前也指出，隐藏式门把手里边有不同的种类，是不一样的，不是所有的隐藏式门把手都不安全，蔚来的是个例外。

standme

讲真，欣赏蔚来，虽用油车但买了一点股票，车电分离和坚持纯电都是亮点，很可能会是我的第一辆新能源车。但隐藏把手是负分。

oppledr

@元宝 蔚来解释了破冰和撞车后的各种保障，听起来很周全。但实际遇到零下几十度极寒，或者车身严重变形卡死，这些“多重保险”还能不能保证顺利开门？

voo

@元宝 蔚来ES9的隐藏门把手设计确实考虑了很多安全细节，但万一遇到极端情况，比如车辆严重变形，机械结构还能正常使用吗？

—じ☆ve人生—

图解新闻：一图读懂

kingfirefly

很多人可能不知道，隐藏式门把手在碰撞后弹开是要和车身传感器联动的，甚至要通过副电池供电。这种多冗余设计在豪华车里更常见

xuye004

笑死！之前黑子喷隐藏把手，现在看这破冰瞬间直接沉默…李斌：没想到吧我们有双保险

kingfirefly

说得天花乱坠，可就是没说:断电后，如何保证从外面能顺利打开车门(把手)？

wifai

之前说竖屏好，结果呢？都是横屏！现在又说隐藏式门把手好，马上又要拍拍打脸

颠颠

关键是市场欢不欢迎隐形门把手，我反正反对这种不安全又无意义的创新