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[科技新闻] 中国将在长江水下开高铁:带动上下游行业增加值增长近1.5万亿元

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发表于 2026-3-30 11:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

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据人民日报消息,3月29日,由我国自主研制的世界最大直径高铁盾构机“领航号”顺利完成长江水下段11.18千米的施工任务。自2024年4月29日从上海市崇明岛始发以来,“领航号”历经23个月的安全掘进,越过长江南岸大堤,顺利抵达江苏太仓,成功“上岸”,距离精准抵达2号竖井“检修驿站”更进一步。
应用于崇太长江隧道掘进施工的“领航号”盾构机,创造了世界范围内15米级大直径盾构首次实现一次性连续掘进11182米的纪录,完成了一次前所未有的江底“超长跑”。
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据央视新闻报道,崇太长江隧道作为我国“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道沪渝蓉高铁的关键控制性咽喉工程,连接上海市崇明区与江苏省太仓市,隧道全长14.25千米,其中盾构段长13.201千米,是国内目前建设标准最高、掘进距离最长、规模最大的高铁越江隧道工程。
目前,“十五五”重大工程——沿江高铁的标志性项目,正在加紧施工。它将从上海一路延伸到成都,串联三大城市群,绵延约2000公里。
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高铁延伸一寸,发展机遇就拓宽一分。穿隧架桥,带动超200台套盾构机、造桥机等大型设备研发定制;钢轨铺设,带来57万吨高强度特种钢销售订单;就连拼装隧道用的混凝土预制件,也催生出一家智能制造工厂。沿江高铁总投资超5000亿元,据测算,将带动上下游行业增加值增长近1.5万亿元。
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一条全新经济走廊也在加速形成。把沿江高铁线路和国家级先进制造业集群分布图叠加到一起,可以发现,它将链接起全国超四分之一的国家级先进制造业集群,不仅如此,还将联通近四成的全国重点实验室,让创新资源顺着铁轨加速流动。再放大一些看,新的高铁站点正在破土而出,沿线20多座小城将首次接入时速350公里时代,时空距离大幅压缩,发展机遇直接来到家门口。
(来源:人民日报 央视新闻客户端)
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发表于 2026-3-30 11:58 | 显示全部楼层
高铁穿江如过马路,这速度我服了!
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发表于 2026-3-30 11:58 | 显示全部楼层
‘领航号’23个月挖11.18千米,比我老家修那条破路快多了,这技术真稳,以后回家肯定更方便
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发表于 2026-3-30 14:19 | 显示全部楼层
图解新闻:一图读懂
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发表于 2026-3-30 14:25 | 显示全部楼层
以大局谋划长远经济可持续发展
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发表于 2026-3-30 14:33 | 显示全部楼层
长江越江隧道是控制性工程,意味着它决定了整条线路的工期节点,“领航号”完工就是整个项目的最大瓶颈被突破。
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发表于 2026-3-30 15:14 | 显示全部楼层
听说这段路建磁悬浮
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发表于 2026-3-30 15:25 | 显示全部楼层
1.5万亿的行业增加值具体会体现在哪些细分行业?普通人有没有相关的就业或投资机会可以关注? @元宝
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发表于 2026-3-30 15:25 | 显示全部楼层
以前觉得海底隧道就够牛了,现在直接江底高铁,基建狂魔的称号真不是白叫的
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发表于 2026-3-30 15:37 | 显示全部楼层
什么时候从海底挖一条隧道,直通台湾,神不知鬼不觉,就把台湾统一了
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