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[汽车资讯] 8台重磅新车锁定4月上市:预计配置强价格卷,你钱包备好没?

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发表于 2026-3-23 13:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

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不知不觉间,2026年一季度就快要结束了!3月份新车预售会试驾会非常多,我同事们都住飞机上了,一切似乎都为二季度的首月做足准备。因为4月份,汽车市场将有非常多新车要上市公布最终价格,从入门代步车覆盖到高端SUV,涵盖国产/合资/进口,热闹非凡,想买车的朋友们,抓紧上车咯。
1.奇瑞QQ3 EV

看点:QQ情怀,套内空间大
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3月初已公布预售价:4款车型区间为6.8920-8.9985万元,这个定价显然是冲着吉利星愿来的。而奇瑞QQ3 EV本身有着普罗大众都认知的情怀光环在,而且对比竞品尺寸更强:车长4195mm/轴距2700mm,轴长比达0.643。我就这么跟你说吧,轩逸的轴距都才2710mm,可见QQ3个头不大,但空间已经足够当刚需家用轿车的水准。
同时,它还兼顾了70L智能电动前备厢、375L-1450L电动后备厢以及35L后排座椅下方储物空间,具备很灵活很强的储物能力。
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新车前排提供通风/加热功能,还有智能色温化妆镜、车外喊话、AI灵犀智舱、Carmind智能体等智能实用配置;智驾方面将搭载猎鹰500智能驾驶辅助系统,支持100+场景自动泊车、高速NOA等功能。
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QQ3 EV搭载后置后驱纯电系统,匹配29.48kWh、41.28kWh两款电池,CLTC纯电续航里程分别为310km和420km,支持快充与外放电功能。虽然打破了小车空间局促的固有短板,但QQ3 EV并没有给到足够拓展生活半径的续航,两个续航版本依旧只能应付周边代步通勤需求,所以最终价格还是得更凸显性价比,毕竟缤果S刚刚上新了525km旗舰版,也就8.98万元还能享受其它权益。
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2.零跑D19

看点:不再做“半价理想”,成“旗舰平替”天花板
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零跑D19终于快“磨叽”结束,将于4月9日迎来上市,网友都说:你再不磨叽下去,比亚迪大唐闪充都把你干掉了。
看来网友也是真着急了!迈巴赫同款双色拼接+大饼轮圈,搭配5252mm的车长/近两米的车宽是D19挑战旗舰的气场,而全域自研是D19成为旗舰的底气。来看看它的技术亮点:增程版80.3度大电池+40L小油箱+800V快充,纯电续航500km,这等于一台增程SUV,油箱却是个打辅助的,真三十年河东三十年河西呀!再看纯电版,1000V高压平台,CLTC续航720km,15分钟可补能350km以上续航。
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性能层面,增程版三电机四驱版零百加速4秒级;纯电版零百加速3秒级;甚至比搭载V12的豪华车型加速还要更快。
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底盘高级配置全系标配:双腔空气悬架+CDC连续阻尼减振,前双叉臂、后五连杆结构,配合线控制动与电子转向。还能做到尊界S800同款的凌波微步、过水无痕,以及比亚迪易三方同款的圆规掉头。
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配置部分,ES8同款前备箱加入;双高通8797芯片上车,总算力1280TOPS,一颗负责座舱、一颗负责智驾。座舱内是五屏联动,前两排有多模式按摩,另外23扬声器音响、主动降噪、双层隔音玻璃等一应俱全。
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这台大型SUV的核心打法很清晰:外观上与理想L9有点沾亲带故,同时又拿捏了友商的看家本领,最终给到的是砍半的价格。网上一直流传D19预售区间预计在25万-30万元,也就是说,不到30万的价格,挑战的是理想L9(40万+)、问界M9(50万+)的市场。它瞄准的就是这波想要旗舰大空间高配置,又觉理想、问界太贵的务实家庭用户。
3.新一代雷克萨斯ES

看点:外观内饰彻底革新,融合了雷克萨斯最新技术成果
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你总说现款ES是“公路闪电”,但我觉得你以后会思念它,除非你喜欢全新一代ES的设计。因为它是完完全全新风格,现款是优雅含蓄不失体面的,新一代是激进前卫更显年轻的,纺锤形前脸仍有保留,但采用了半封闭式与封闭式的风格,像“带了个口罩”。
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车身侧面有一条独特的黑色装饰折线,让整台车在每个方位都有更立体的视觉效果。不过,也有网友将此设计调侃成“虾线”?造型这种就是见仁见智,你觉得新一代ES的设计如何呢?
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再看车内,两套设计分别为单屏幕设计与一体式双屏幕设计,看得出来是追着新势力的步伐而来,乍一看倒有点鸿蒙座舱与理想座舱的风格。车机是否好用?配置如何?静待我们后续拿到实车体验吧。
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而动力层面呢,新一代ES将提供油混和纯电2种动力选择,其中油混车型搭载第五代THS混合动力系统,由2.0L发动机与高功率电机组成,熟悉的搭配,进口形式引进。纯电版是雷克萨斯此次转型的重点,先期采用进口方式引入国内,也是4月份会上市,后期国内工厂竣工后将国产化。
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其实现款的ES200虽然网络杂音不断,但实际买车人都知道,它并没有那么差,舒适安静、故障率低、省油平顺,对大部分家庭来说都是够用的。不过新一代产品就不再承接这个动力了,好在官方将采取新老同堂销售策略。最后提一嘴,就是新一代ES的车长轴距都有大幅提升,车长为5140mm/轴距为2950mm,与全新A6L无限接近。
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全新ES是雷克萨斯纯电转型的重要一步,也是它向市场传递拥抱电动化的决心。就不知道消费者是否买单了!你怎么看待全新一代ES呢?
写在最后
好啦,以上三台新车真的太有话题性了,所以我就重点聊。除它们之外,其实4月份还有好多款我们之前试过、聊过的重磅新车也会上市,因为之前都做过很详细的实车体验了,今天就简单分享出来,大家可以去蜗牛车志搜视频看看:
第四款:零跑A10,一台小巧呆萌,但空间利用率异常高的小型纯电SUV。按照零跑“高配低价”的惯例,盲猜7.99万起步?!你们觉得呢?这台车高配可是有激光雷达的,预备把激光雷达干到10万内?用“飞度的钱买到具备硬件支持的智驾体验”。
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第五款:吉利银河M7,它是银河L7的继任者,应该依旧是务实的定价(10万-15万级)+越级的大空间(2785mm)来讨好家庭用户。作为一台电混车型,它凭借225km纯电续航、1730km综合续航、3.35L/100km馈电油耗三大硬核数据展现市场竞争力。
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第六款:日产NX8,4870mm的车长很克制,却给到2917mm的长轴距,车内空间很吸引人。这台车有增程与纯电车型,宁德时代5C超充技术加持,座舱舒适性值得你去试试。如果你想买新能源,又更信赖合资品牌,这台中大型家用SUV太值得等了。
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此外,还有大众ID.ERA 9X,一台德系“9系”大六座增程式SUV;以及凯迪拉克VISTIQ凯威德,一台美系全尺寸纯电大型SUV,都是4月份公布最终定价。
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不知道你最期待哪款呢?留言探讨下吧!
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发表于 2026-3-23 14:14 | 显示全部楼层
半价、情怀、抄袭。车企核心法务部,今年得加薪。
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发表于 2026-3-23 17:54 | 显示全部楼层
零跑D19:迈巴赫的脸,理想L9的个头,比亚迪的掉头,ES8的前备箱,高通的双芯片…好家伙,这哪是造车,这是集齐了友商龙珠,准备召唤价格屠夫神龙啊
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发表于 2026-3-25 09:39 | 显示全部楼层
雷克萨斯新款销量绝对不理想,外观太丑了,外观丑就算了内饰更是一坨
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