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[汽车资讯] 上汽大众ID.ERA 9X将于3月30日开启预售,首发九大黑科技

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发表于 2026-3-16 16:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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易车讯 3月16日,上汽大众召开技术发布会,在发布会上,上汽大众ID. ERA 9X实车正式亮相,并首发9大黑科技技术。ID. ERA 9X采用全新的设计语言,轴距达到3070mm。内饰方面配备了15.6英寸超高清中控主副驾双联屏以及21.4英寸后排娱乐屏,科技感十足。动力方面采用增程系统,CLTC纯电续航超400km。官方表示,新车将于3月30日开启预售。
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官方表示,2026年大众将在中国市场推出超过20款新能源车型,覆盖包括BEV、PHEV、EREV在内的多种动力类型。
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外观方面,新车采用了全新的设计语言,可以看到新车配备了贯穿发光车标,配上细长的灯带,科技感直接拉满,下面是两侧叫做技术岛,几条竖向排列的灯带,上面是内嵌远近光,下面是示宽灯,这样设计也和很多增程车加以区分,前脸设计十分新颖。
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车身侧面,可以看到新车车顶是悬浮设计,后视镜和行李架都是黑色,轮拱很宽,轮圈有点内凹的设计,加上深色轮拱饰条,突出力量感。侧面腰线很高,也很简洁,裙带也用了灯带设计,整体风格偏稳重一点。
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车尾方面,新车整体采用了上窄下宽的设计,尾灯为贯穿造型,点亮后很有辨识度,整车的比例很协调,很成熟老练的设计手法。车身长5207mm、宽1997mm、高1810mm,轴距为3070mm。
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ID. ERA 9X内饰延续外观“大气、纯粹、硬朗”的设计精髓,以“方圆合蕴”为核心设计理念,将德系功能美学与东方空间哲学融于座舱之中。设计师以“方”的理性秩序,构建“错层悬浮”的空间结构。中控台与门板等功能体量通过立体解构与悬挑处理,既清晰划分功能分区,又释放视觉空间。全车氛围灯总长度达12.8米,采用四层环舱式布局,并结合漫反射光学处理技术,光线均匀铺展。
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ID. ERA 9X搭载15.6英寸超高清中控主副驾双联屏,21.4英寸后排可折叠吸顶大屏搭配视角补偿膜,拓展视野。新车采用了六座布局,并配备女王座椅和第二排行政级座椅。
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智能座舱方面,新车将首发搭载动态零重力座椅,拥有12L大容量坐垫气囊,可瞬间充气膨胀,托住95%百分位体型在内的乘员臀部。
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同时,新车行业首发婉风空调、隐藏式显示技术Smart Surface魔术屏。
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智能驾驶方面,新车将搭载上汽大众和Momenta联合打造的行云智能辅助驾驶系统。新车将首发搭载Momenta R7强化学习世界模型。
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动力方面,新车采用增程动力系统,搭载了EA211 1.5TEVO II发动机,采用VTG可变截面涡轮增压器技术与深度米勤循环技术,ID. ERA 9X搭载65.2kWh大容量电池,亏电时可稳定输出310kW,CLTC纯电续航超400km,综合续航超1600km。
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其中,EA211黄金增程器通过升级燃烧系统,打造了全新燃烧室,全新深度米勒循环350bar高压燃油喷射系统。EA211黄金增程器采用了APS大气等离子喷涂,重量减轻3kg,摩擦损失减少18%,整车油耗优化0.1L。
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此外,新车搭载800V碳化硅平台,配备0.2mm极薄硅钢片,驱动电机极高功率密度7.3kW/kg,驱动电机最高效率97.5%,拥有380kW的功率和660N·m。
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目前,整车环境累计完成超1千万公里道路测试和验证,其中增程器台架耐久32000+小时,电池快充循环超2600圈,电驱耐久超20000小时,单个模块台架验证100万公里。
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底盘方面,ID. ERA 9X将采用行云智能底盘系统,前悬采用了双叉臂结构,后悬采用五连杆悬架,同时新车大量采用铝合金材质,在保障强度同时减重30%。新车配备的双腔空气悬架拥有150mm超大调整行程,支持7级高度可调,2级刚度可调。900%调节范围的DCC电控减震系统支持每秒数百次调节,适配各种路况。
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VMC智慧运动控制系统支持以毫秒级速度感知路况,通过协调底盘各部件实现全场景融合控制。此外,新车还配备了后轮转向功能,拥有4.85m的转弯半径。
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爆胎时可稳定控制车身,系统检测到轮胎瞬间失压可毫秒级介入,通过精准扭矩分配和制动干预,可稳稳拉住车身。据介绍,该系统可在135km/h的雪地场景下,完美应对。
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发表于 2026-3-16 16:14 | 显示全部楼层
这车科技感拉满,油价再涨也不慌了
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发表于 2026-3-16 17:09 | 显示全部楼层
看看像不像es8
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发表于 2026-3-16 17:20 | 显示全部楼层
价格才是决定因素,30 以上估计不温不火,40 左右可以不用看了
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发表于 2026-3-16 17:47 | 显示全部楼层
确实太像Es8了,这也是国产车的成功
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发表于 2026-3-16 18:32 | 显示全部楼层
价格低的话,确实是完美的车
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发表于 2026-3-16 18:47 | 显示全部楼层
亏电时的310KW是1.5T发动机发出来的功率吗
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发表于 2026-3-16 19:23 | 显示全部楼层
底盘配置是真扎实,双叉臂前悬加五连杆后悬,还有空气悬架,不管是烂路还是高速,开起来都应该很稳,家用很合适
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发表于 2026-3-16 19:27 | 显示全部楼层
连你大众也搞眯眯眼了……
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发表于 2026-3-16 19:47 | 显示全部楼层
大众为什么不用小鹏的智驾系统
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