一年都卖400万台车了，为什么还有人觉得比亚迪“上不了台面”？

kingfirefly

创业时间太短了，没有形成足够的影响力。除了在中国如雷贯耳，在世界可能还有很多国家的人不知道比亚迪的名字吧？希望中国汽车早日享誉世界。

cjlcjl

小米手机一年出货1.65亿部，有人认为小米手机有台面吗？卖的多不等于高端。台面不由销量定义。

superzhzh

没有中东石油危机就没有日本车的发展，是日本车差吗？韩国现代起亚现在也能排上号了，几十年前在世界市场上被人不屑一顾，被视为低档廉价的代名词。汽车行业品牌的发展都需要时间和契机，比亚迪现在的成绩及未来的发展算不错的了。

颠颠

本人觉得比亚迪要有比亚迪设计基因，如外观设计，漆面，内饰直观效果和设计，等等达到很高的审美高度时，比亚迪一定会站上巅峰，期待这一天早日到来。

华语天空

满足需求就是台面，那些靠车撑排面的人本身都是不自信，靠外在去提升自己的说服力

superzhzh

F3…给大众留下深刻印象。所以一直高飞不起来……就像辣条一样，和蛋糕、冰淇淋、巧克力比

meto

问题的根本在于各型号产品的口碑参差不齐，一些低端产品质量极差……作为汽车性能可以差，但质量不能差，如果不能确定产品的耐用性和可靠性，再便宜也不要生产，毕竟这可是汽车！丰田、大众汽车就算最便宜的款式，在质量方面也非常靠谱！

镜花水月

因为质量不够好。不能因为便宜，就认为它好。老百姓买车，不是快消品，是一个稳定的

wifai

以前是“不要得”，现在是网约车。当然销量大不容易倒闭，看个人选择。毕竟每个人都有自己的偏好。

walysj

看不起比亚迪的都是些喜欢买奢侈品的、喜欢小资生活的，因为比亚迪性价比高都拿来跑网约车了。普通老百姓买比亚迪10万的车能比其他品牌15万以上的车体验还好，所以那些所谓的自以为高人一等的人都觉得比亚迪不好，因为普通老百姓都觉得好，这些人就觉得不好一直诋毁比亚迪！