找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 56|回复: 19

[科技新闻] “世界上最难建的铁路”,要完成了

[复制链接]
  • 打卡等级:已臻大成
  • 打卡总天数:411
发表于 2026-2-10 17:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,查看更多内容,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

×
文/段修健
近日,云南省“两会”新闻发布会在介绍该省“十五五”规划纲要有关情况时提到,“十五五”将迎来大瑞铁路保山至瑞丽段等项目建成通车。
据“云南发布”介绍,大瑞(云南大理至瑞丽)铁路是穿越横断山脉的首条“超级铁路”,被行业内称作“世界上最难修的铁路”。
难在哪里?
大瑞铁路位于西南边陲。
线路正线全长约330公里,设计行车时速140公里,为电力牵引的单线铁路。
全线分为两段建设:大理至保山段、保山至瑞丽段。
大理至保山段于2008年开工,2022年建成。133公里,修了14年。
这段线路穿越横断山脉纵谷区,横跨漾濞江、澜沧江等多条河流,沿线山高谷深、河流密布,地形地质条件复杂。
项目新建了34座桥梁和21座隧道。其中,大柱山、秀岭等隧道施工都用了十余年。
“中国中铁”用“水深火热”形容大柱山隧道的遭遇:
地下水快速涌出,总出水量相当于10个杭州西湖,工人常年在水中作业。隧道中部区段处于高地热地层,平均温度达到41℃,工人3小时需要换班一次。
保山至瑞丽段则于2015年开工。
“亚洲第一铁路长隧”高黎贡山隧道是其“咽喉工程”。曾经用了9年时间,只完成一半左右的进度。
高黎贡山隧道的地质条件存在高温热害、软岩大变形、涌水等十余种复杂情况,被比作“摔在地上的蛋糕”。
1月下旬,德宏州芒市交通运输局高级工程师高尚杰在《走进直播间》栏目中透露,高黎贡山隧道建设最近实现了技术突破,大大加快施工进度。
根据国铁集团、云南省政府定下的目标,高黎贡山隧道将于2027年12月正洞贯通,2028年建成运营。
“除隧道工程外,虽然仍有一些问题,但是在省州市相关部门的大力配合下,现在已经在全力以赴解决当中”,高尚杰说。
为什么要建?
大瑞铁路的全线贯通,将彻底改变滇西地区的交通格局。
芒市人大代表苏永福在调研中发现,百姓对火车梦的期盼,既聚焦于出行便利,也寄托借助铁路带来地方发展、改善生活的愿望。
大瑞铁路全线通车后,旅客出行不用再“翻山越岭”,昆明到瑞丽的通行时间将从9小时压缩到4.5小时左右。
借助铁路,物流成本降低、运输效率提升,特色农产品更容易“走出去”;游客和企业能够被“引进来”,创造更多就业机会,提升家庭收入。
交通条件的改善也将打破壁垒,缩短滇西与昆明等城市的时空距离,促进教育、医疗等公共资源共享,有利于提升当地的公共服务水平。
同时,《云南省国土空间规划(2021-2035年)》提出,构建支撑云南省对外开放的西翼,培育滇西城镇群。
大瑞铁路将串联大理州、保山市和德宏州等地,有利于要素流动和人员往来,助力推进滇西一体化,建设滇西地区增长极。
此外,作为中缅国际铁路大通道的关键段落,大瑞铁路将为中国连接东南亚、南亚国家开辟新的高效通道。
接下来会怎样?
“十四五”期间,云南还开通了中老铁路、丽香铁路等,铁路总里程达到5222公里,其中高铁1212公里。
国家高速铁路网的“八横八纵”主通道,有三条以云南为重要节点:
沪昆通道的贵阳至昆明段、广昆通道的南宁至昆明段已开通运营,京昆通道的重庆至昆明段(即“渝昆高铁”)正在建设中。
根据规划,渝昆高铁也将在未来五年内建成。
重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右。
成都-重庆-贵阳-南宁-昆明之间将形成高铁闭环,连接四川、重庆、贵州、广西和云南五个省份的多个城市群。
据云南省发展和改革委员会副主任陈杰介绍,“十五五”期间,云南还将提速西南沿边铁路建设。
《中长期铁路网规划》明确的西南沿边铁路走向为:芒市-临沧-文山-靖西-防城港。
这条铁路将填补西南沿边地区路网空白,形成滇西、滇中和滇东南城市群间的运输通道,带动沿线枢纽城市发展,提升沿边城镇带的发展能力和开放水平。
同时,线路将连接云南和广西两省,构建出一条西南地区通向北部湾的出海新通道。
未来,西南边陲将打破阻隔,便捷连通外界。“钢铁巨龙将载着当地各族人民的好日子,越跑越红火”。
  • 打卡等级:已臻大成
  • 打卡总天数:411
发表于 2026-2-10 17:28 | 显示全部楼层
我老家就在滇西,以前去昆明坐大巴要一天,以后坐火车只要4个多小时,太期待了!
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:已臻大成
  • 打卡总天数:411
发表于 2026-2-10 18:00 | 显示全部楼层
问题是,这么难建的铁路建成了,有人敢坐吗?都在崇山峻岭之间,不害怕吗?
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:已臻大成
  • 打卡总天数:411
发表于 2026-2-10 18:04 | 显示全部楼层
致敬中国基建工程队!
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:已臻大成
  • 打卡总天数:411
发表于 2026-2-10 18:06 | 显示全部楼层
@元宝 高黎贡山隧道技术突破如何加速超级铁路建设?
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:已臻大成
  • 打卡总天数:411
发表于 2026-2-10 18:12 | 显示全部楼层
单线铁路开双向火车,每隔30公里,设置一组交汇轨道,顺时针直行,逆时针避让。完美解决单轨效率低下问题。
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:已臻大成
  • 打卡总天数:411
发表于 2026-2-10 18:14 | 显示全部楼层
上个月刚去了云南,就是保山至瑞丽高速公路也要大半天的时间,这里山路崎岖,高铁施工也是困难重重,现在开通就更方便啦
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:已臻大成
  • 打卡总天数:411
发表于 2026-2-10 18:24 | 显示全部楼层
伟大的中国人眼中:世上无难事只怕有心人,[万众一心][万事皆可期]
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:已臻大成
  • 打卡总天数:411
发表于 2026-2-10 18:34 | 显示全部楼层
横贯高黎贡山的高速公路就像在云端,不敢想象铁路怎么修的
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:已臻大成
  • 打卡总天数:411
发表于 2026-2-10 18:40 | 显示全部楼层
再难国家也要修大瑞铁路,路通了人民盼望小康生活就来的快了,幸福指数就提高了,浓浓的获得感。感谢付出辛苦的工人科技人员,你们就是国家的财富!!!
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

文字版|手机版|小黑屋|RSS|举报不良信息|精睿论坛 ( 鄂ICP备07005250号-1 )|网站地图

GMT+8, 2026-2-11 03:12 , Processed in 0.176118 second(s), 4 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2026 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表