起售价4.99万，有5万家养车店、7亿多活跃用户的京东，能卖好车吗

walysj

真正想买车的也不需要京东啊，正常人去买车，都是去车城看实物试驾，有心目中品牌的就优选品牌再看车型，毫无心水的就去车展全部看一次，毕竟车这东西比较贵，基本上都会去店铺看的，而4S店和车厂都会有什么保养优惠，什么优惠的来吸引购车人，我是感觉京东这种更多是帮销量不好的车企做一些似是而非听起来很有意义，实际上没什么用的事儿，可能对京东养车这种店铺有利，说不定合作车商可以取消4S维修点把维修保养外包给京东，但是这样京东养车就需要维修人员什么车型都会搞才能搞好，至于说在购车环节能帮提升多少销量，不说别人了，当我想买车的时候我依旧会去4S店看，砍价钱，谈送的各种优惠礼品，而不是在京东网上谈和盲订，对我来说在网购平台买车不实际，毕竟每个实体店有自己的情况，说不定有些库存未消化的新车降价卖也说不定，车厂肯定想收到一份订单做一辆车这样子啦，完全没库存，但这样就非常考究品牌的口碑了，营销口碑做得好的品牌又有自己的网上下单渠道，一般的这样玩估计可能越玩越凉凉。

standme

我有另外一个方案，五万买个省油的油车，每个月400块钱加油，车险还很低

hnn

本想夸是最便宜500公里续航纯电车，突然想到零跑B01也才贵4000，多自适应巡航，好像性价比也不算最高。它的价值在于换电，拉低售价，电池不怕衰减。

wakeman

我在京东买了7个显示器，一个花屏。京东的客服永远用一个低沉的男低音告诉我，因为我没开箱检查收货，这不在他们的质保范围。找12315也没用。有人敢买京东的车？

wifai

广汽、京东、宁德时代三方合作车型埃安UT super正式上市，整车购买价格为8.99万元，纯电车

华语天空

目前，800V高压快充+5C电池是行业主流，业内仅有蔚来一家跑通了换电模式，这次京东埃安UTsuper，是第二个换电车型

温馨阁

广汽生产的产品，电池换成了宁德时代，理论续航提升140公里，京东通过其强大的平台支撑对外发售，可谓是强强联手！但是，电车存在的问题没有得到技术提升的大背景下，经济大环境不好的前提下，大概率不会有很大的上升空间

superzhzh

京东新能源汽车体验中心，集试驾体验、整车销售、配件、售后服务、车主活动等多元化生态于一体……就是家汽车超市！销售所有品牌、所有车型、并提供售后维修保养。

cjlcjl

截至2025年10月，京东养车有超3000家自营门店，此外还有超过4.6万家合作店。依托这些门店，京东销售所有品牌电车、保养、维修、售后、及回收二手车。

oppledr

实际上，京东并不参与汽车制造，只负责其用户洞察、渠道整合与全周期服务，广汽集团负责整车制造，宁德时代负责电池技术和换电生态。三方用各自具有的优势，合作共赢！