凯迪拉克CT5：我都跌至19.99万了，真降不动了

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在当下的国内汽车市场价上，只要提起豪华车，大家脑海中最先浮现出来的是什么？相信很多人的第一印象就是奔驰、宝马、奥迪，很多时候，大家之所以选择BBA，并不是因为这些车子的产品力有多强，而是因为品牌力、品牌光环，因为奔驰、宝马、奥迪开出去有面子。然而随着国产汽车的进一步崛起，很多人对于BBA都祛魅了，尤其是奥迪A4L、宝马3系这样20万出头的豪华车，普通工薪家庭都能买得起，也就谈不上面子不面子的了。

在这种情况下，大家伙儿更加在乎一款车的品质、体验，比如说安全、健康、环保这些隐藏卖点，再比如说更加强劲的动力操控、配置颜值。
凯迪拉克CT5就是一款“里子大于面子”的车型，在价格上，凯迪拉克CT5在终端的售价已经跌至19.99万-24.59万，优惠幅度多达9万，而在动力、配置、空间、颜值上，凯迪拉克CT5的表现相比较同级别的宝马3系都有更出色的表现，对于年轻人而言是不错的选择，尤其是目前的价格，已经很难再次下降了。

凯迪拉克CT5的外观颜值是一大卖点，它的整体造型遵循了美式肌肉车的设计理念，大量钻石切面的使用显得很有张力，加上盾牌式的进气格栅、熏黑处理的网格状中网、犀利的LED大灯，整个前脸的视觉效果还是比较抢眼。此外，尾部造型的设计风格和前脸遥相呼应，尤其是尾灯造型，很激进，搭配双排气筒，开出去很有回头率。整个车身看上去比较紧凑，较低的底盘间隙搭配流畅的车顶，营造出较低的风阻系数，加上凌厉的腰线、熏黑处理的多幅式铝合金轮毂，使得侧面的运动气息更加强烈。

尺寸部分，凯迪拉克CT5的车身长宽高分别为4930mm、1883mm、1453mm，轴距长度为2947mm，尺寸在这个级别还是很有竞争力，堪比迈腾、帕萨特，不过这款车毕竟是一台后驱车，主打的也是运动和操控，从外观上也能看得出来，它的车身更低趴、后备箱盖也压缩了头部空间，因此实际的空间其实是不如迈腾、帕萨特。从实际的体验来说，家用也足够了，另外新车还配有座椅加热\通风\按摩、氛围灯、隔音玻璃等配置，舒适性表现抢眼。

前排座舱在设计层面营造出强烈的现代科技感，尤其是33英寸屏幕，分辨率达到了吓人的9K，车机功能拉满了。更何况，凯迪拉克CT5的配置也比较丰富，全系标配L2级驾驶辅助系统，中低配车型配有6个气囊，高配车型具有8个安全气囊。

再来看一下动力系统，凯迪拉克CT5全新搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛米，匹配10挡手自一体变速箱。相对于宝马3系、奥迪A4L的2.0T发动机都分为低、高两种模式，低功率版的发动机较弱，而凯迪拉克CT5全系都是高功率发动机，而且还是后驱车型，整体的表现非常出色。

如果你是一个年轻人，预算在20万出头，想要一台颜值高、动力操控性能强的豪华B级轿车，凯迪拉克CT5还是一个不错的选择，这款车的驾驶质感完全不输宝马3系，甚至得益于更强的动力性能，整体表现更好，空间舒适性也不错，性价比确实很高。对于这款气场很不错的美系豪华中级燃油轿车，目前的你还愿意买单吗？

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