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[汽车资讯] 王传福打出第二颗子弹,射中靶心!比亚迪杀出一条血路

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发表于 2025-10-22 07:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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9月份,比亚迪的总销量虽然有所下降,但是在品牌向上方面交出靓丽成绩单,极大地优化了销量结构。
尤其是在方盒子小众赛道上,王传福射打出第二颗子弹,带领比亚迪杀出一条血路。
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1. 比亚迪总销量下滑5.5%

比亚迪9月份的销量,出人意料地出现下滑情况。数据显示,比亚迪上个月售出新车39.63万台。
接近40万台的销量成绩,虽然创下了比亚迪今年单月销量新高,但是与去年同期41.94万辆相比,同比不增反降5.5%。
对此,有网友认为比亚迪销量下滑后劲不足。其实不用这么敏感,这只是比亚迪在日趋激烈车市竞争大环境中的短暂回调而已。
例如去年2月份,比亚迪销量也曾同比下滑,但之后又进入月月暴涨节奏。
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而且,比亚迪9月销量中还有两大亮点值得关注。
第一,9月份出口7.1万辆,同比暴涨107%。前9个月,合计出口超70万辆,占总销量的21.5%。这意味着,海外市场越来越成为比亚迪新增长曲线,未来可期。
第二,中高端品牌销量暴涨,进入爆发期。9月份,方程豹暴涨344.9%,仰望暴涨144.5%,腾势也劲增20.5%。
以前老有人说比亚迪只能卖大众走量产品,而中高端车型做不好。现在比亚迪用实际销量数据,反击了这一观点。
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2. 王传福打出第二颗子弹

其中,方程豹9月份售出24121台,环比劲增48.3%,同比翻了三倍多暴涨344.9%。
今年前9个月,方程豹累计销量已超10万台,高达115312台,同比翻了近三倍暴涨279%。
其中,方程豹首款车型豹5,在今年9月份售出5425台,月销稳定在5000台水平线。40万元级的豹8售出1666台,表现也不错。
推动方程豹销量暴涨的最大功臣,莫过于钛系列的钛3和钛7,这也是今年方程豹最大的惊喜。
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9月份钛3销量为8902台,自今年4月份上市以来半年时间,累计销量已达47159台,还有9月9日上市的钛7售出8128台。
如果我们将时间线拉长从9月9日至10月9日,那么钛7上市首月的销量已破万,达到11674台。
对于一款中大型方盒子来说,这是一个非常好的成绩。
如果说钛3是王传福射向都市家庭方盒子市场的第一颗子弹,那么钛7就是第二颗子弹。从市场表现来看,这第二颗子弹正中靶心。
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3. 比亚迪杀出了一条血路

相较于主流SUV市场来说,方盒子算是一个小众市场,但同时这却是一个“大热”领域。
目前,国内在售的方盒子造型SUV,早已超过30款,这个细分市场持续火热。
有数据显示,2024年国内方盒子渗透率仅2.1%。但2025年预计将提升至3.5%。到2030年,新能源方盒子销量有望达到300万辆级别,市场空间非常大。
随着市场发展,方盒子市场逐渐细化成两个,其一是硬派越野领域,主攻重度越野和玩乐属性;其二是都市家庭越野领域,聚焦城区用车和轻度越野。
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以前方程豹只有豹系列车型,无法专一聚焦硬派越野方向,在产品配置上必须兼顾一部分城市用户的需求,尽可能的扩大受众群体。
但如此一来,就好像背着包袱上阵,每一步都走得不太顺畅。
当主攻都市家庭+轻越野属性的钛系列产品上市之后,豹系列产品就可以轻装上阵,定位更加清晰,火力更加集中。
豹系列负责硬派越野用户,由钛系列负责城市家庭用户。这样的双线布局更加合理,彻底激发了方程豹的潜力和销量。
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通过新能源核心技术,王传福带领比亚迪不断颠覆各个传统汽车赛道。
例如家用轿车和SUV等,比亚迪都大大降低了产品售价门槛,让消费者可以花更少的钱,买到更好的产品。
方盒子市场也一样,王传福依靠新能源核心技术,通过产业规模化优势正在颠覆这个市场的固有竞争态势。
方程豹在这一市场杀出一条血路,长城和奇瑞要感受到一些压力了。
王传福正带领方程豹,通过越级的配置下放叠加更低的售价,让更多普通消费者可以买得起,一圆方盒子梦。
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发表于 2025-10-22 07:31 | 显示全部楼层
方程豹产品矩阵越来越能打。
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发表于 2025-10-22 07:31 | 显示全部楼层
一到九月的总销量比亚迪在正增长呀
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 楼主| 发表于 2025-10-22 07:35 | 显示全部楼层
比亚迪的坚持还是有一定成果
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发表于 2025-10-22 08:11 | 显示全部楼层
随着新能源车市场的逐步充分竞争,比亚迪的高速增长必然要回归一个理性的速率
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发表于 2025-10-22 10:14 | 显示全部楼层
比亚迪的技术实力一直保持领先水平,是值得信赖的
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发表于 2025-10-22 10:51 | 显示全部楼层
狠人都是自己和自己较劲儿,希望比亚迪研发路上一路顺通,带给消费者更好更便宜的汽车。
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发表于 2025-10-22 10:55 | 显示全部楼层
迪比亚一个只不过改行了,从理论这不叫迪比亚了,合以前完全不同。在质量上加顾一些。叫迪比亚自然有个新的太头。也算是好式头。不算迪比亚各种款向迪比亚也不算过多的数据。主要是改行了,但王传福并没有提迪比亚并不是最佳的第一。什么豹5.6.7.8.这样看还是难。第二科子弹还是难吗?这只不过虚拟一场,并不算实际。搞不好赚个侵权。
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发表于 2025-10-22 12:02 | 显示全部楼层
随着新能源车的大量普及以及技术不断提升,比亚迪未来还有高峰期,过后就会回归销量正常水平线
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发表于 2025-10-22 14:48 | 显示全部楼层
方程豹的销量这种反应,让我相信很快就在路上见得到,外观辨识度也很高
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