夜间模式 切换到宽版

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 372|回复: 21

[科技新闻] 李斌可以喘口气了

[复制链接]
  • 打卡等级:已臻大成
  • 打卡总天数:411
发表于 2025-9-22 07:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,查看更多内容,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

×
1.webp


出品丨虎嗅汽车组
作者丨肖漫
头图丨蔚来官方
“订单爆了。”一年前还是用户拿来嘲讽李斌和乐道的梗,在昨天晚上成为现实。
昨天(9月20日)晚上九点半,售价几乎比乐道L60贵一倍的蔚来ES8开启锁单,突然涌入的流量把蔚来APP挤到宕机。这可能是蔚来第一次享受到类似小米、鸿蒙智行的待遇。
据虎嗅汽车了解,在发布会之前,ES8就已积累超 10 万个小定,截至上市当晚12点,ES8 锁单超 6万。李斌在发布会上透露,ES8 准备了 4 万台的产能。也就是说,这部分产能的订单已经到手。
ES8大卖是蔚来四季度盈利最大的前提,也是李斌向投资人、供应商和消费者证明自己爬起来还能打的关键一战。
但ES8对蔚来的影响不止于此,李斌将ES8看作蔚来的锚点车型,是整个公司产品体系的阵眼,它也是蔚来下一阶段产品打法的样本。过去一年,李斌开始修正蔚来在产品定义、渠道营销上的错误,蔚来终于紧张起来,变得像一家深处激烈竞争中的中国车企,尽管它早该如此。
蔚来曾有些“全能妄想”,认为自己什么都能干,什么都能干成。蔚来如今局面的反转在于他们开始放弃幻想。
一位蔚来的机构投资者告诉虎嗅,“ES8的成功标志着蔚来终于从理想主义向市场现实妥协,这种转变目前看起来有效。”
蔚来,学聪明了
李斌没有一夜之间练成什么旷世神功,蔚来也没有在短时间内突破什么不可言说的技术难题,他们只是做了一些务实的修正:改进产品定位、成本控制和供应链。
早期 ES8 作为蔚来序列最高的车型,是纯电车的价格天花板,但如今这个定位已经被ES9取代。
第三代ES8 从原来的商务属性走向“宜家宜商”,用户人群扩大。从乐道L90开始,蔚来在纯电大三排SUV车型上一直在深挖家庭用户的需求,例如三排大空间、后排大彩电、二排小桌板等。
李斌数年前曾多次表示“车上其实不需要那么多大屏”,但用户对大屏的需求一直存在,问界M9、理想L9等热销产品无不用上冰箱彩电大沙发,这也让李斌开始妥协。
如果说定位让蔚来ES8选对了赛道,那么成本控制则让它学会了怎么更靠近消费者。
对比前两代车型,第三代 ES8 虽然守住 40 万的整车价格线,但BaaS后的价格已经来到29.88万元,接近乐道L90 Ultra版整车售价(29.98万元)。
在蔚来内部,做到降低成本的核心逻辑在于:配件复用、规模降本、研发降本,而在这三点上,都存在着“先上车后买票”的商业逻辑,包括此前一直被诟病的研发投入过大,如今也在CBU机制下,开始迅速变现。
产品成本控制最直接的方式不外乎两种,省点花和把钱花在刀刃上。相比二代ES8的大肆堆料,全新ES8更为克制,例如蔚来一颗自研神玑芯片替代了4颗OrinX,NT3.0平台车型零部件复用率提升至65%。
蔚来也终于懂得“把肉放在饭上”,在ES8发布会上直接列出198项全系标配的配置,给人一种买到就是赚到的既视感。
2.webp


蔚来发布会ppt图,展示了198项标配配置

蔚来渠道和供应链的改善,则是让蔚来销量起势成为可能。
蔚来二代ES8从上市到交付经历了半年多,这种长周期的交付节奏曾让蔚来多次吃苦头。今年的两款六座新品,蔚来在交付上开始“学乖”,做足了交付准备。
据虎嗅汽车了解,蔚来ES8在上市前已经生产了 2000-3000 辆,并且提前准备了一些基础配件,等到正式上市订单下定之后进行拼装,可以在前期提升生产效率。
在ES8预售之前,蔚来门店已经很久没有热闹忙碌的情形。李斌透露,近10天已有15万用户试驾,甚至部分试驾排到了深夜。蔚来的销服团队,都为这场大战做足了准备。
当然,发布前的动作不能完整代表蔚来在渠道和供应商的改进,上市之后,才是一次全体系的大考,这将进一步决定资本市场和消费者对蔚来的信心。
蔚来还没彻底走出泥潭
今年开始,大部分公司都将营销资源赌在车型上市发布时。如果一款车在上市时没有声量,它就很难再翻盘。ES8 有了一个好的开始,但这只是开始。
按目前的大定数量来看,部分用户要到明年一季度中才能提到车。蔚来的部分订单可能会像小米那样,被竞争对手蚕食。
此外,受新能源汽车购置税政策退坡影响,今年四季度将提前透支大量购车需求。蔚来ES8今年四季度的交付量已经基本明牌,明年一季度蔚来可能会面临产能爬起来但需求反而下降的尴尬局面。
3.webp


在NIO DAY沟通会上,李斌表示或许会面向今年提不到车的用户给出补贴举措,包括购置税兜底、积分红包等。
但起码,凭借乐道L90和蔚来ES8两款车型热销,蔚来已经获得两次小胜,后续如无太大差错,今年内蔚来大概率是安全的。
蔚来小鹏和理想这三家公司都不同程度经历过波折,他们会有亮眼的销量表现,但也经常间歇性陷入困局。归根结底在于,他们在技术上还不足以压倒竞争对手,在资源和规模上又很难与真正的巨头竞争,拉长时间线,汽车业的竞争有输有赢,最后看的还是容错率。
从现阶段来看,理想和小鹏有更高的容错率,理想依靠L系列给自己赚到 1000 亿的现金储备,小鹏依靠Mona等产品把销量做上去了。蔚来是新势力里容错率最低的车企,因为紧张的现金流,也因为它此前一直没有推出过爆款车,无法让市场相信它具备竞争力。
ES8发布之前,瑞银和德意志银行都上调蔚来目标价,评级调为买入。这一方面因为蔚来终于可能把一辆车做成,资本市场应该给予尊重。另一方面则是对高端纯电市场的企盼,除了特斯拉,还没有人真正把这条路走成。
蔚来一直坚持走高端纯电的路线,这让蔚来错失像理想、问界的增程车那样的红利,陷入困局,也它很难激烈降价,参与更赤裸的价格战。
但汽车业最好的地方就在于公平,公平地对待所有参与者的选择和执行力。蔚来没有选择逃课去做增程和混动,代价是每次发财报都有人算李斌亏了多少亿,什么时候破产。
蔚来花大把钱去建换电站,有大把聪明的分析师都可以告诉李斌这是一笔很难赚钱的买卖。但当纯电市场走向拐点时,蔚来是具备一定壁垒的,尽管这个壁垒可能是花了些冤枉钱建的。
李斌在乐道L90和蔚来ES8发布会上也都提及了大三排纯电车型的拐点正在到来。据中汽协数据,今年纯电车销量增速反超增程混动车,高了15个百分点。蔚来终于等来了红利期。
现在,蔚来终于在高端纯电SUV领域和竞争对手拉开一点身位,可以暂时喘口气,但它依然要和时间赛跑,抓住其他车企的产品空档期。
  • 打卡等级:已臻大成
  • 打卡总天数:411
发表于 2025-9-21 23:20 | 显示全部楼层
去年陪朋友看车,他说蔚来贵但体验好,现在ES8大卖看来他眼光真不错。
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:已臻大成
  • 打卡总天数:411
发表于 2025-9-22 03:01 | 显示全部楼层
降价才是根本,至少我就说了,ES8定价35左右,ES6定价25左右,绝对的好卖
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:已臻大成
  • 打卡总天数:411
发表于 2025-9-22 07:52 | 显示全部楼层
好熟悉的套路,好熟悉的文案,是不是都按预定的文案走的?
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:已臻大成
  • 打卡总天数:411
发表于 2025-9-22 08:04 | 显示全部楼层
太不可思议了,太厉害了,太让人匪夷所思了,如果把上面三项合并起来,答案是假的。
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:已臻大成
  • 打卡总天数:411
发表于 2025-9-22 08:08 | 显示全部楼层
蔚来现在做的很多东西都值得友商学习:1.建充电桩。2.不公布大定数。卖车好不好,每周都有上险量,每个月车企公布销量,这些数据真实可信。3.做好研发。4.先卷安全
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:已臻大成
  • 打卡总天数:411
发表于 2025-9-22 08:09 | 显示全部楼层
半年前说蔚来要死我可能都不敢否认,最近L90和ES8这个定价能看得出蔚来背水一战的决心,等到下一代5566能重新定价再向下探,这四小花旦的销量起来了,蔚来存活盈利不是问题。
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:已臻大成
  • 打卡总天数:411
发表于 2025-9-22 08:09 | 显示全部楼层
质量赢根本,诚信赢天下,李斌加油
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:已臻大成
  • 打卡总天数:411
发表于 2025-9-22 08:09 | 显示全部楼层
es8已试驾,3个刚需满足,用过就回不去了,竞品短时间内没有:1,前后储物仓大。2,可充可换电。3,蔚来整个体系的服务,特别是异地出点状况事故,蔚来小哥神一般地存在。
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:已臻大成
  • 打卡总天数:411
发表于 2025-9-22 08:10 | 显示全部楼层
蔚来这台新ES8,同级别空间最大(6人12箱)、配置最高、底盘最稳、动力最强、设计最顶级,而且比竞品便宜了10万(M9)。靠的就是全栈自研,蔚来现在就是可以很灵活地制定零部件的大小尽量腾空间,也可以在保证体验的同时控制住成本。
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

文字版|手机版|小黑屋|RSS|举报不良信息|精睿论坛 ( 鄂ICP备07005250号-1 )|网站地图

GMT+8, 2026-4-23 11:46 , Processed in 0.233849 second(s), 5 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2026 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表