固态电池，让奔驰搞成了？

疯了吧 · 发表于 2025-9-12 06:39

续航能力跟跑高速或市区是有区别的吧？如果是综合都算不错了，全程高速就完美了，只等成本如果降下来了

77898876 · 发表于 2025-9-12 07:04

呃......不管怎么说，还是要为积极进取的中国固态电池商业化进程点赞！！！

77898876 · 发表于 2025-9-12 07:11

全文就是想表达奔驰虽然搞成了，但不要高兴的太早，因为是俩毕业于厦门大学的华裔搞成了

77898876 · 发表于 2025-9-12 07:14

你们以为国内没搞定吗？只是在特定时候发布而已。现有的三元以及磷酸产量太大了，刹不下来

xuye004 · 发表于 2025-9-12 07:43

样品国内早就做出来了，问题是量产，还有良品率，天价做出来的有毛用，不能量产有毛用

standme · 发表于 2025-9-12 07:59

希望储能科技发展吧，因为电池的进步落后其他科技树比较多，如果固态电解质上了，汽车行业对电池的需求带动起其他需要电池的行业，比如电动飞行taxi都可以大力发展了

咖啡豆 · 发表于 2025-9-12 08:32

从国内的科研环境来看，我不看好中国人首先搞出固态电池，别人搞岀来，我们可以大规模应用

华语天空 · 发表于 2025-9-12 11:04

其实现阶段半固态就可以接受了，续航1000公里以上后，航程焦虑就会很少了。

神隐之左手 · 发表于 2025-9-12 16:40

这几年都在用固态忽悠，真正的头部制造商确在液态或半固态领域悄悄悄地建围墙。

standme · 发表于 2025-9-12 16:59

半固态都是假固态，真固态不是那么容易搞的，几家国内电池头部企业也总是炒来炒去炒概念以图炒股票。

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