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[科学观察] 中方迟迟不点头,塔利班换种方式施压,第三国已受邀到访瓦罕走廊

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发表于 2025-8-28 16:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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在塔利班接手阿富汗后,阿富汗经济仍难改结构单一的状况,再加上塔利班发布毒品禁令,急需新的经济来源。为了寻找新出路,塔利班方面就着眼于瓦罕走廊上,希望这条走廊的开放,为阿富汗提供新的经济增长点,同时促进塔利班和国际社会的贸易往来。
但是这个走廊,300公里在阿富汗境内,100公里在中国境内,想要开放必须征得中方的同意。
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(塔利班在瓦罕走廊接待土耳其和联合国官员)

为此,塔利班方面近些年来没少向中方提请求。2021年掌权后,塔利班方面就多次与中方大使及代表会晤,积极提议开通瓦罕走廊,希望建立直接贸易通道,并将其视为优先事项;
去年,塔利班方面第一次参加“一带一路”部长级会议,再次强调瓦罕走廊一旦投入使用,将极大促进中阿经济合作,明里暗里希望中方尽快点头。
然而,不久前王毅外长到访阿富汗,并举行了一场中阿巴三方外长会谈。在这场会晤中,塔利班方面却一反常态,并没有主动提及瓦罕走廊。
但需要注意的是,这并不意味着阿富汗方面放弃了瓦罕走廊一事,而是他们开始以另外一种方式施压中国了。
就在王毅外长离开阿富汗后不久,塔利班方面就接待了土耳其驻喀布尔大使和一名联合国高级官员,并且将会晤地点,直接定在了阿富汗巴达赫尚省偏远的瓦罕走廊上。在会晤期间,塔利班方面也向对方重点介绍了当地的发展项目,以及社区当下面临的挑战,阐述了阿富汗方面希望该地能获得长期投资的愿望。
塔利班方面表示,瓦罕走廊的发展,需要国际社会的共同努力,这样才能确保阿富汗不掉队,确保阿富汗境内任何一个地方不掉队。
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(王毅外长到访阿富汗)

对于塔利班来说,其之所以这样做,背后是有多重考量的。
首先最实际的,肯定是为了钱和活路,阿富汗现在的经济状况实在太糟了。美军从阿富汗撤走之后,阿富汗的海外资产被冻结了一大笔,老百姓的日子也不好过,吃饭、看病、就业都是难题,民生困苦到了极点。塔利班执政之后,一直想找条经济出路,既能让老百姓活下去,也能让自己的政权稳住。而瓦罕走廊对他们来说,就是个香饽饽,这条走廊连接着阿富汗和中国,要是能开发好,不管是搞贸易、运资源,还是发展边境经济,都能带来实实在在的好处,所以是塔利班最看重的经济增长点之一。
但他们也很清楚,要是完全依赖某一个国家,时间长了肯定会被动,万一对方态度变了,自己就没退路了。所以这次拉上土耳其和联合国,其实是在搞“多方合作”:一方面,有了土耳其、联合国这些外部力量参与,以后跟中国谈瓦罕走廊开发的时候,手里能多些筹码;另一方面,也能慢慢减少对巴基斯坦或者其他邻国的过度依赖,让自己在外交和经济上更灵活。
其次,塔利班也要借此打破国际孤立。现在全世界大部分国家还没承认塔利班政权,没承认就没正规的国际合作,没援助也没投资。但若是能通过瓦罕走廊这种经济合作项目让国际社会慢慢接受自己,哪怕先不正式承认,只要能减缓现在这种被孤立的状态,也是赚的。
最后,此举也是要间接给中方传递信号,通过土耳其和联合国官员的到访来“证明”一事情:瓦罕走廊的开发是早晚的事,且势在必行,塔利班也不只中国一个合作选择,土耳其、联合国都愿意参与。这样一来,中国或有望重新考虑之前的立场,早点点头同意开放走廊,毕竟中国要是能参与,对瓦罕走廊的开发力度和效果,可比其他方更有分量。
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(瓦罕走廊)

而站在中方的角度来看,瓦罕走廊确实不算是最佳选择。
现阶段,中国与中亚以及南亚的优先发展路径已经成型。中亚这边,已形成“一带一路”框架下的深度合作机制,例如中吉乌铁路将成为连接中国与欧洲的最短货运路线,运输距离比传统路线缩短900公里。相比之下,瓦罕走廊的开发需要从零开始建设基础设施,且阿富汗境内段的公路至今仍未完全硬化,运输效率低下。
南亚这边,中巴经济走廊作为核心项目,已累计投资超过620亿美元,覆盖能源、交通、产业园区等领域。该走廊通过瓜达尔港直接连通印度洋,为中国西部提供了出海口,战略价值远高于瓦罕走廊。
更重要的是,瓦罕走廊的开发本质上是一个“安全优先于发展”的命题。瓦罕走廊所在的巴达赫尚省是极端组织渗透的潜在通道,中国新疆的安全稳定直接关联于此。且中国在阿富汗的企业多次遭遇武装袭击,迫使中方采取严格的安保措施。若瓦罕走廊开通,恐怖分子可能利用该通道实施跨境渗透,加剧中国西部边境的反恐压力。
所以,在现有战略布局下,瓦罕走廊对中方而言既非经济最优解,亦非安全避风港。阿富汗若要吸引中国投资,必须首先解决恐怖主义、政权稳定性、司法可靠性三大核心问题,通过具体行动重建国际信任。否则,瓦罕走廊将始终是“帕米尔高原上的海市蜃楼”,可望而不可即。
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发表于 2025-8-28 16:17 | 显示全部楼层
这就像一个极度贫困而又会打架邻居急想跟旁边这位富户人家有来往,富户怕自己家的东西被偷走,扯皮带着打架,贫困户想怎么捞富户家的钱主意都打好了,意识形态都不一样,
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发表于 2025-8-28 16:18 | 显示全部楼层
建议中国先开通公路,双方通关设施必须建在阿方领地,但中国通关场所必须挂中国国旗,由中方驻军保护,如果发生不安全因素,马上闭关,如有必要是,全部炸毁设施和公路,这样,代价不是很高
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发表于 2025-8-28 16:21 | 显示全部楼层
不能开,不然哪天会被美国利用,成为一个不稳定因素
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发表于 2025-8-28 16:33 | 显示全部楼层
拉土耳其给中国施压?那这走廊别想开通了。
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发表于 2025-8-28 16:33 | 显示全部楼层
现在的中国,塔利班都能向它施压了
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发表于 2025-8-28 16:36 | 显示全部楼层
塔利班是中国🇨🇳人民的老朋友
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发表于 2025-8-28 16:38 | 显示全部楼层
阿富汗与土耳其🇹🇷都属于骑墙派国家,坚决反对打开瓦罕走廊!就让它至始至终形成天然屏障!
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发表于 2025-8-28 16:58 | 显示全部楼层
警告塔利班瓦罕走廊必须土耳其等外国势力插手!
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发表于 2025-8-28 16:58 | 显示全部楼层
瓦罕走廊开放,将会是一个恐怖分子进出中国的通道。作为恐怖分子的大本营,阿富汗居心不良,绝对要严控堵死它。
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