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楼主: 诛仙九妹

[科学观察] 德媒:德国车企愁云惨淡,奔驰CEO“抱怨”中国

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发表于 2025-8-13 11:24 | 显示全部楼层
国产车包括新能源的崛起对德系的冲击是最大的,因为德系车在中国的销量占全球销量的比例是最大的
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发表于 2025-8-13 11:42 | 显示全部楼层
说的好像很委屈似的,却忘了,中国车企推出的车在做工,用料,配置,智能化,尺寸上都已经完胜更贵的BBA………此情此景,还愿意花更高价买BBA的,已经越来越少了。
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发表于 2025-8-13 11:44 | 显示全部楼层
德系的车机就和当年iphone出来时的诺基亚一样,一样的芯片,软件系统天差地别
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发表于 2025-8-13 12:35 | 显示全部楼层
為什麼奔弛這倆年都賣得不好👎呢. 就是因為它車輛改款後非常難看所以不賣得,而它的競爭對手寶馬沒改款就賣得好,奔馳老闆需要檢討一下吧
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发表于 2025-8-13 12:48 | 显示全部楼层
虽然我开的7系。 但是收起你们的傲慢,不进则退,百年怎么了,强大如当年的诺基亚手机业务,也就是一瞬间崩溃的事。   我开着7系去试驾尊界,就如当年的诺基亚和苹果一样感觉
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发表于 2025-8-13 13:29 | 显示全部楼层
车企要创新,提高品质啊。只要品质和创新到位,很多人都愿意多掏点钱去消费。就像当年苹果4在中国销售一样,全屏没其他产品可替代,很多消费者花很多钱去买。诺基亚的江山都易主了
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发表于 2025-8-13 15:20 | 显示全部楼层
这些老牌车企,关键是没有抓住Z时代年轻人的脉搏。在年轻人心中的品牌影响力较低。
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发表于 2025-8-13 16:35 | 显示全部楼层
徳国人抱怨中国,就和中国现在站在同一个起跑线上。鹿死谁手未见分晓,来日方长!
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发表于 2025-8-13 18:43 | 显示全部楼层
美国关税就在那,中国市场就这么卷,有啥办法。要么学铃木三菱直接退出。要么就忍着吧
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发表于 2025-8-13 19:05 | 显示全部楼层
我这中年大叔都认可比亚迪特斯拉电车。油车是这些豪华品牌最后的倔强了
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