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[汽车资讯] 比亚迪电动车,被“雷劈”了三次都没事?

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发表于 2025-8-8 18:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

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被天上的闪电“连劈”三次是什么体验,也许在修仙小说里,主角会获得雷电相关的技能点,但是如果是现实中呢?
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8月5日,一位车主驾驶一辆宋PLUS EV在广西北海铁山服务区内缓慢行驶,突然一道闪电从天上直接劈下来,精准命中这辆车的车顶。你以为这就完了?没有!短短2秒内,这辆车竟然连续被雷击了3次,其他车辆的行车记录仪记录下了这惊险的一幕。事发的画面看起来就跟拍大片似的,闪电击中车辆那一瞬间,火花四溅,整个场面特别刺激。
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结果在被雷电轰击之后,车内的司机安然无恙,车辆还能驾驶,只不过为了安全考虑,把车辆开到了4S店检修。
之前有没有车遭遇雷击,肯定是有的,但是这是新能源汽车
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啊,电池就在脚下,全车很多高压电束,而自然雷击,电压能达到100万 - 10亿伏,电流峰值在10000 - 200000安培之间,持续时间约0.1 - 1秒,释放的能量高达5 - 500千兆焦耳。这样一看,比亚迪宋这台车,经过了“雷劫”之后,没有出现什么损坏,车内乘员也安全无恙,确实是证明了它绝缘的防护能力是很出色的。
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一个冷知识是,相比静止的车辆,行驶中的车辆更容易被雷电击中。因为车子在行驶过程中,空气流动会造成局部电场变化,也就是说,车速越快,变化越大,而万一真的被雷劈了,呆在车中是最好的做法,因为汽车的车身就像一个“法拉第笼”,可以分配放电,将其引导到地面上。法拉第笼效应指的就是电流只停留在金属或良导体做的笼子上,并且这些电流会自动对冲形成静电平衡,从而对内部起到一个保护作用。所以这时候千万不要下车,也不要触碰车上的金属部件。
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而比亚迪这次能接连遭到三次雷击而没什么事,肯定第一个是绝缘做得好,高压线路满足,IP67防护等级,具备优秀的防尘、防水性能,另外,新能源汽车都有高压互锁系统(HVIL),高压部件电池、电机、充电机,所有接口都紧密连接时,互锁线形成闭合回路,系统才会 “解锁” 高压输出;一旦任何接口松动、断开,互锁线会立刻发出信号,0.01 秒内切断高压电源。
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对此,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞今日在微博表示,该车辆遭多次雷击后安然无恙,车主平安无事,三电系统完好无损。
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发表于 2025-8-8 19:32 | 显示全部楼层
3次雷劈到都没事,比亚迪车安全做到极致原来不是说说
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发表于 2025-8-8 19:36 | 显示全部楼层
承受三次雷击而没事,迪子真是把安全做到了极致。
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发表于 2025-8-8 19:37 | 显示全部楼层
被雷连劈,三电无损,比亚迪安全技术经住考验。
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发表于 2025-8-8 19:39 | 显示全部楼层
怎么惊险的事情车主在车内居然浑然不觉,可见这个车的安全性是非常好的
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发表于 2025-8-8 19:45 | 显示全部楼层
比亚迪绝缘防护能力很强啊
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