交通运输部：北京部分路段因降雨采取交通封闭管控

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7月28日，记者从交通运输部路网中心了解到，截至13时，北京市目前受降雨的影响有部分路段采取了交通封闭管控的措施，具体如下：

• 国道G234兴阳线怀柔段漫水一桥附近K141+200采取交通封闭管控措施。
  
• 国道G101京沈线密云段K73+200处路面积水，密云区密兴旧线大城子镇政府K22+500处路面积水，根据处置需要，现场采取断路措施。
  
• 平谷区胡关路胡庄至关上K11+500至K30+500路段、平关路齐各庄至关上K21至K32+143路段发生山洪，现场采取断路措施。
  

 北京市交通委开展抢通保畅工作
昨天夜间开始，北京市交通委就针对夜间的局部强降雨，对北京市32条段公路采取了封控措施，已摸清封控路段内出现的15处水毁点段，并连夜组织开展抢通保畅工作。

由于降雨天气造成路面湿滑、能见度下降，部分低洼路段、下凹式立交桥可能产生积水，北京市交通委今天依然会做好应急通道维护保通，保障大家出行的安全。
此外，因降雨预警，今天北京市郊S2线、怀柔—密云线、通密线所有列车全部停运。

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看來，南水北调便北方地下水位上涨改变了雨的成长过程。在长江中下游方向，长江水位降低，虽有雲经过，天气预报降雨，十报九不到，致使“天气预报，胡说八道”江南气侯十多年倒象北方气候“干爽”了，不过夏天要给树浇水了，不然要干死了，树叶都愈長愈小了。

酷狗e族

三个台风“范斯高，竹节草，罗莎”陆续生存侵袭我国，三台共舞，我国许多省份受台风影响，下起了暴风强降雨，一年的雨量一天下完，考验着我们国家的排水系统，我们众志成城，抗台防洪，一定能战胜洪涝灾害！

standme

城市排水系统平时不维护清理淤积的杂物，甚至有的打扫卫生的人员直接把灰土扫入雨水井内，大雨来了就是这样的后果。

酷狗e族

相信科技砖家们应该从现在起研究如何把这么大的降水量以后能否把它引导到西北荒原沙地方，造福人类改造世界，胡侃一下。

weili0677

太恐怖了，一天下完365天的雨。哪该是多大的倾盆大雨吧。老天用此方式想告诉人们什么事情呢。人类要敬畏大身然吧，保护大自然吧，保护环境清洁度吧灬应放在发展的首位吧。人类发展的目的不是人类与大自然的相互矛盾越来越相互撕裂残杀吧。但愿这次极端天气没有人员伤亡就感谢老天了。

wakeman

总结今天降雨和去年北京七．三一，水灾的教训，立即行动起来，兴修水利工程，防灾减灾，不要再多说话了，人民群众财产、生命高于一切！

kingfirefly

这个球儿现在已千疮百孔，漏气了（天燃气、石油）球也快瘪了。

—じ☆ve人生—

过去村边地头的涝池是蓄水防洪的法宝，可以防旱防涝并举，堵疏结合，涝池、小溪小型水库、大型水库、河道等区域水网互联，先截流，后疏通，先留住一些水在水网中。再疏导一些多余的水出去，蓄水在先，疏导在后，水网河道能不硬化的不要硬化，让水在没有硬化的河床上渗到地下去，含蓄水分，丰富地下水系，不至于让水白白流走，不硬化河床很重要，疏导过度反成就了局部水患，由于如法涝池截留落雨，瞬间暴雨带来的超大径流量一泄而下，摧枯拉朽，势不可挡，利用涝池截蓄部分部分天上落雨，减小下游径流量负担，先微分，少聚集，这样局部因暴雨而导致的洪患也许能减少一些，以上是我的管见，如有偏颇请勿见笑 ，上面大哥说的很对

陪着寂寞看孤单

从98洪水到现在快30年了，大大小小洪涝灾害无数次，我居住的城市下水管路就没整改过，全市挖路还是因为集中供暖，新建楼盘也没见排水管加粗，还是老的设计，这样的排水系统。已经不适合城市发展。然而一发生灾害，官方说的各种冠冕堂皇的话。各种困难。灾后就是不见整改，都知道地下的工程是最看不见政绩的，官员几年就任期结束。不会做前人栽树后人乘凉的事。宁愿盖楼闲着。也不去弄基础工程。国家在大小河流建堤坝，地方却在玩弄权术，大动脉通畅，毛细血管儿确堵塞。