懂车帝实测36款车辅助驾驶：没有一家完美通过，多款热门车型排名倒数

hnn

辅助驾驶有个东西叫设置，你把其他车企全部设置极限，大功率都用超过极限去测没有一个通过，你用特斯拉设置最安全模式，哪基本都能通过，两不同的概念拼在一起测试，我只服懂车帝的门外汗测试法。

weili0677

这种检测，只能看国家专业权威检测机构的报告，这种自媒体的不专业测试大家就不要当真了

wakeman

人家本意是想让大家看看这些车智驾都还不成熟，非要去比个高低，生命有第二次机会比较嘛？

wifai

身边不少朋友都换了“新能源车”，其中不乏“第一阵营”的，也要不是人劝我换这些车，说智驾怎么怎么NB，我是没他们心大，把自己的生命交给车子。。。有一次在外面喝酒，朋友开他的遥遥领先一路上智驾送我回家，路上都挺好的，到了小区门口差点开过了，不是提醒快就得绕一大圈了。说实在话这玩意真不成熟，珍惜生命的还是自己开吧

酷狗e族

看标题就知道是在抨击华为，还舔特斯拉。搞不懂用意在哪里，国内再怎么样它也是咱们自己的，特斯拉再强跟咱们有关系吗？再说国内现在但凡有几家能跟华为媲美。也不至于它自己独领风骚，高处不胜寒。中国企业发展太艰难了，加油华为加油中国！

mulunbo

说明任何人，任何机器都做不到高速状态下平安无事，在高速上还是不超速，减少驾驶员盲区，不要疲劳驾驶。安全第一位

xuye004

以前感觉DCD还比较客观真实，这次看完了后发现商业就是商业，银子决定地位

wakeman

所以千万别相信什么智能驾驶，仅仅只是辅助驾驶，拿生命开玩笑，代价太大。

gzcom520

跟车距离设置成一样的距离而不是一样的档位才有说服力，特斯拉中档明显比别家中档更远一点，在这个车速下，每档的距离是30米左右，视频中就算没有30米的差距，就算按半档15米来算，把这15米加给别家，这一关能过的就多了吧

walysj

没有一款系统做到万无一失这是正常的，人开也做不到啊，不然怎么那么多事故发生