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[汽车资讯] 价格降幅超40%,玛莎拉蒂Grecale限时价38.88万元起引发热议

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发表于 2025-7-11 16:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

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近日,名为“上海浦东玛莎拉蒂”的账号发布海报称,玛莎拉蒂的SUV车型Grecale限时尊享价38.88万元起,活动时间截止到9月30日。
玛莎拉蒂中国官网信息显示,玛莎拉蒂Grecale起售价为65.08万元,上述促销价格与之相比直降26.2万元,降幅超40%。
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国际智能运载科技协会秘书长张翔认为,玛莎拉蒂出现这种降价情况涉及多方面的原因,这背后其实是中国汽车市场环境的变化,如宏观经济的影响、中国新能源汽车产业崛起、电动化转型缓慢、自主品牌冲击豪华车市场以及消费者心智变化等影响。
“骨折价”背后是销量骤降
发布降价消息的账号企业认证信息为“上海三叉戟汽车销售服务有限公司”,简介为“玛莎拉蒂上海浦东授权经销商”。
针对该优惠信息,上海浦东玛莎拉蒂门店的销售人员接受界面新闻采访时回应称,38.88万的活动是门店专属,经销商买断包销行为,与玛莎拉蒂品牌无关。只有白色外观黑色内饰一款,车型为Grecale2023款,落地价预计43万元左右。活动开始后非常火爆,2天已经卖出了10多辆,该售价此批车辆售完为止。
玛莎拉蒂在中国市场的销量走势日益严峻。
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图源:玛莎拉蒂

作为意大利超豪华汽车品牌,玛莎拉蒂品牌于2004年正式进入中国市场,并先后引入Ghibli(吉博力)轿车系列、Levante(莱万特)SUV系列、Quattroporte总裁系列等热门车型。
销量方面,据21世纪经济报道,乘联会数据显示,玛莎拉蒂在华销量巅峰出现在2017年,达到1.44万辆。当年中国为该品牌全球最大市场,甚至一度被微商盯上,成为“新贵符号”。
到2024年,玛莎拉蒂销量为1228辆,同比下滑71%。今年玛莎拉蒂前五个月在华累计销量仅为384辆,同比下滑44%,降幅远超同期其他超豪华品牌。今年5月,玛莎拉蒂在中国市场的进口销量为107辆。
张翔分析称,“玛莎拉蒂大幅度降价是多方面因素导致的,如产品力不足,电动化、智能化转型缓慢,至今仍没有新能源车型推出,不符合如今的市场情况。另外,市场竞争白热化也是因素之一,目前中国汽车市场出现了如仰望、蔚来、理想、问界、尊界等豪华品牌,都会与玛莎拉蒂等豪华品牌形成直接竞争。”
传统豪车阵营集体失速
玛莎拉蒂的价格崩塌,折射出传统豪车阵营在中国市场的集体失速。
据乘联会日前发布的进口车数据来看,2025年1-5月进口汽车18万辆,同比下降33%,这是近期少见的1-5月巨大下滑。其中5月进口车4.7万台,同比下滑25%,环比4月增9%。
数据还显示,在2014年进口车达到143万辆峰值后下行,2016-2017年进口增速稍有企稳改善,2018年以来至今持续下滑。2024年进口规模持续锐减,全年进口仅有70万辆,同比下降12%。
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图源:乘联会

再具体到单一品牌,乘联会数据显示,今年1—5月,玛莎拉蒂累计进口销量为384辆,同比下滑44%;宾利累计进口销量为884辆,同比下滑20%;劳斯莱斯累计进口销量为289辆,同比下滑23%;法拉利累计进口销量为300辆,同比下滑14%;兰博基尼累计进口销量为157辆,同比下滑39%;阿斯顿马丁累计进口销量为120辆,同比下滑2%。
乘联会指出,玛莎拉蒂的走势总体低迷,超豪华总体走弱,体现超高端消费群体的购买力暂时放缓。
除此之外,日前保时捷也发布2025年上半年全球情况,上半年保时捷在全球交付量为146391辆,同比下降6%。其中,中国交付量为21302辆,同比下降28%。对于中国市场表现不佳的原因,保时捷CEO奥博穆此前在2024年财报会上表示,这主要源于中国市场的快速变化,保时捷未能及时跟上消费者需求的转变。
奥博穆表示:“中国市场年需求大幅下降,形势严峻。中国正在经历结构性变化,而我们的电动汽车发展速度比几年前预期的要慢。”
“BBA”三大豪华品牌同样销量承压。据三品牌2025年第一季度财报,奔驰在一季度财报中称,中国高端与豪华车细分市场持续承压,多家外资车企销量出现大幅下滑,尤以传统燃油车品牌为甚。今年一季度,宝马在中国市场交付量同比下滑12.2%至15.52万辆;奔驰同期下滑10%至15.28万辆;奥迪同期下滑7%至14.15万辆。
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图源:玛莎拉蒂

张翔分析认为,BBA等豪华品牌此前以传统燃油车生产销售为主,然而在新能源转型的大背景下,这些品牌的产品与消费者需求出现了偏差,从而导致失去了市场份额。
“另外,市场环境、消费者心智也发生了一定变化,年轻消费者对玛莎拉蒂等豪华品牌的认知出现了改变,这都是导致消费者不再为其车标买账的因素。”他表示。
内容综合自乘联会数据、21世纪经济报道、界面新闻等。
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发表于 2025-7-12 01:25 | 显示全部楼层
原来这是多高的爆利
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发表于 2025-7-12 01:35 | 显示全部楼层
2.0的最多也就值这么多,可能还不值。
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发表于 2025-7-12 08:26 | 显示全部楼层
伪豪车,还归本来。
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发表于 2025-7-12 09:25 | 显示全部楼层
这种豪华品牌的最便宜的车子,基本就是个丐版,什么配置都没有,开着反而更low
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发表于 2025-7-12 10:03 | 显示全部楼层
x3比这泼实多了,这车稳定性有目共睹啊。
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发表于 2025-7-12 14:04 | 显示全部楼层
伪logo车跑路之前的挣扎而已,这4儿子3年之内必倒,有没有敢赌的
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发表于 2025-7-13 00:17 | 显示全部楼层
不好看
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