14大车企交卷：问界月销首超理想，小鹏半年顶全年，比亚迪卖了四个长城

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车东西
作者｜郭月
编辑｜志豪
14家车企上半年卖车550万台，6家月销走跌。
车东西7月1日消息，就在今天，14家车企交出6月新能源汽车销量成绩单。

▲6月国内主要汽车品牌新能源车型销量
新势力汽车品牌阵营中，若按照集团品牌销量计算，6月交付量前三分别是鸿蒙智行、零跑、极氪集团，分别卖车5.27万台、4.8万台、4.3万台。

▲6月国内市场新势力品牌销量
若按照单品牌销量计算，问界汽车6月份卖车近4.5万台，是今年月销量首次超过理想。
民营造车三强中，比亚迪、长城两家传统车企新能源销量同环比均增长，比亚迪6月卖车38万台领跑，长城新能源销量达到3.6万台，吉利6月新能源车型卖出12万台，同比增速超过8成，环比下滑11%。

▲国内三大民营车企2025年上半年销量
随着6月销量榜单出炉，2025年上半年国内车市的销量竞争也正式收官，14大车企累计售出超548万台新车，其中新能源车型超过了439万台，新能源车型渗透率达到80%。

▲国内主要车企2025年上半年新能源车销量
而关于车企上半年销量目标的达成情况，可谓是几家欢喜几家愁，有人上半年卖了去年一年的车，有人高调放话上调年销目标，有人半年仅完成2成年销……
车东西经过一番梳理，为你归纳了2025年上半年中国车市7大看点。
一、问界今年月销首超理想 6家车企月销下滑

从6月销量来看，本次车企月销量榜单存在多起变化，理想、小米销量下滑。
1、问界首超理想！月销杀回新势力前三
根据AITO汽车官网数据，问界系列6月全系交付44685辆。

▲问界汽车6月销量
这也意味着若按照单品牌计算，6月新势力品牌汽车交付量前三则是零跑、问界、理想，分别卖车4.8万台、4.5万台、3.6万台。

▲理想6月销量
值得注意的是，这是今年以来问界汽车月销量首次超过理想汽车。

▲鸿蒙智行6月销量
虽然从数据上看，零跑6月销量更胜一筹，但在AITO汽车官方口径中，“问界汽车荣登中国新势力品牌月度销量冠军。”
2、6家车企销量走跌 理想同比下滑24%
从6月份数据来看，6家车企新能源车型销量在同比/环比方面均有不同程度的下滑，它们分别是吉利、理想、小米、埃安、极氪品牌、阿维塔。
其中，理想6月交付新车36279辆，同比下滑24%，环比下滑11%。目前理想汽车正处于新产品上市前期，销量波动也可以理解。

▲理想6月销量
理想汽车官方表示，下半年高压纯电产品将加速发力，六座纯电SUV理想i8将于7月上市，五座纯电SUV理想i6将于9月上市，届时将实现4款增程电动SUV+1款旗舰MPV+2款高压纯电SUV的产品布局。

▲理想i6
目前理想汽车正在全面升级销售团队，以保证全产品序列的高效运营。
同时，埃安同比下滑20%，尽管极氪集团6月销量超过4万台，但极氪品牌销量仅达到1.67万台，同比下滑17%，环比下滑12%。

▲极氪集团6月销量
3、零跑逼近5万台！拿下新势力月销四连冠
零跑汽车之所以能够在6月份再创新高，2026款C10功不可没。
根据相关报道，2026款C10 6月大定15000辆，单车定单量更是破零跑车系历史新高，占零跑全系定单量35%，而且还连续四周获得中型SUV销量排行榜第一。这也证明了零跑性价比路线的正确性。
二、14大车企半年销量出炉：有人翻5倍、仅一家下滑

从上半年销量来看，4家车企新车销量同比翻番，分别是零跑、小鹏、小米、阿维塔。

▲国内主要车企上半年销量情况
1、4家车企上半年销量翻番 仅一家下滑
这14家车企中，今年上半年销量同比增长最大的是小米汽车，销量增长477%，其次是小鹏汽车，上半年销量同比增长279%。此外，仅广汽埃安今年上半年销量不及去年同期，少卖2.5万台车，同比下滑14%。
2、蔚来深蓝阿维塔仅实现两成 新势力年销达成率低
从年销目标的角度来看，今年上半年，年销量目标达成度最低的大多是新势力车企。
例如今年上半年，深蓝卖车14万台，蔚来集团卖车11万台，阿维塔卖车5.9万台，岚图卖车4.8万台，年销量目标均仅实现两成。

▲蔚来集团6月销量
理想汽车也不乐观，虽然今年一季度财报会上将70万台年销目标，下调至64万台，而今年上半年理想汽车卖车20万台，实现3成年销。
3、小鹏上半年卖了去年一年的车 吉利上调年销再加30万台
今年上半年，年销量目标达成度最高的是小鹏、吉利，达成率高达52%。

▲吉利集团6月销量
小鹏汽车今年上半年卖出去19.7万台新车，同比增长279%，已经超过了去年一年的销量。

▲小鹏集团6月销量
吉利甚至又上调了年销目标，从271万台上调至300万台，若按照新的年销量目标计算，吉利上半年销量目标达成47%。

▲吉利上调年销量目标
4、小米月销减少3000台 上半年卖了超15万台
车圈“黑马”小米汽车虽然6月份销量和上个月比有所下滑，减少了3000台左右，但今年上半年已经卖出去了超过15万台，距离35万台的年销目标也越来越近了。

▲小米汽车6月销量
日前正式开售的小米YU7上市18个小时，锁单已经超过24万台，这也意味着只要小米尽早一步解决产能问题，小米汽车今年的销量极大可能会迎来大爆发。

▲YU7上市18个小时锁单24万台
结语：下半年国内车市竞争加剧

整体上看，虽然大多数车企上半年销量都没达到年销量目标的一半，其中原因也非常直接，首先上半年促销节奏相对较慢，企业对于全年销量目标保持较高期望值，同时也受到了去年销量预期的影响。
不过，大多车企6月销量都再创新高，这也说明中国自主品牌汽车市场持续爆发。
虽然上半年车市竞争已然收官，各家自主品牌战况也十分明晰，但是车企为了完成最终的销量目标，一定会使出浑身解数，全年战局如何，我们将持续关注。

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我朋友刚提了辆问界，说智能座舱体验真不错，看来这牌子要火了

standme

最后不知能剩下几家？但愿消费者不会买到淘汰车，以免财产损失！

wifai

比亚迪就是卖了八个长城，也没什么利润呀！五六万的车能有利润？看谁能活到最后！

疯了吧

为啥不说买了三个华为？

weili0677

销量为什么其他车企都是有零有整精确到个位数，而小米每次都是个大概数

gzcom520

你这样报道那魏建军又要开始了

weili0677

25000+，28000+，交付多少反正永远不太清楚。

mulunbo

为啥别的车企都是具体到多少台，某企业一直是多少多少+或者后面三个零？那么准确的吗？

疯了吧

吹鼓手真多