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楼主: gzcom520

[汽车资讯] 吉利、长城,开始围攻比亚迪!

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发表于 2025-6-9 14:17 | 显示全部楼层
伟大的比亚迪推动了整个中国汽车的进步  以前的破三烂叫国产车   现在的中国汽车叫比亚迪
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发表于 2025-6-9 14:27 | 显示全部楼层
玷污别人(揭别人的短处)也彰显不了自己的伟大,做好自己吧,老百姓都看着呢。
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  • 打卡等级:功行圆满
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发表于 2025-6-9 14:32 | 显示全部楼层
咋样围堵比亚迪呀!比亚迪降价这叫战略!以数量占领市场!五年以后中国大地上每五辆车就有一辆是比亚迪!到那时再论输赢吧
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发表于 2025-6-9 14:56 | 显示全部楼层
吉利摸索了四年才摸索出比亚迪的混动思路,然后出了个Emi,又照着比亚迪的打法推出星舰7,星耀8
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发表于 2025-6-9 15:35 | 显示全部楼层
现在可以放心买比亚迪的任何车了,有长城和吉利监视质量绝对没问题
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发表于 2025-6-9 16:04 | 显示全部楼层
从人品上,我更相信魏建军和吉利老总,车子也买的长城。  但是迪子价格这么降,我作为消费者还是实实在在受益啊。     这怎么打,没法打。  高挂免战牌
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发表于 2025-6-9 16:11 | 显示全部楼层
踩低别人也不一定显示自己高呀!还是造好自己的车,别老抄别人的作业,有空多研究一下自己的作业怎么做吧!
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发表于 2025-6-9 16:52 | 显示全部楼层
随着固态电池技术进一步成熟,原有型号电动车降价清仓,是十分正常的操作,各种阻碍批评降价的声音,才值得分析。
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发表于 2025-6-9 16:54 | 显示全部楼层
把不足之处说出来,毕竟我们用车的不知道内情,用好车始终是开车人的夙愿。
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发表于 2025-6-9 17:29 | 显示全部楼层
身为国内私企的传统三大巨头,为何不强强联手 一起吊打合资品牌,非要内斗 搞得鱼死网破 有意义吗
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