魏建军怒斥“上不了桌”的对手：谁在破坏汽车行业底线？

superjiaming

魏建军说的一些问题确实是存在的，汽车行业必须良性循环，否则消费者也会是受害者

疯了吧

中国的营商环境确实这样，喜欢做赊账，卷完价格，卷账期，都是一些三角债

mulunbo

像网红一样的公司，要的只是交易，它不会管行业产业链健不健康，网红销售的特点它不生产它不售后，它需要的就是交易拿提层，他的任务就是促成交易，所以一边压供应商一边以流量诱导供应商，另外一面一边以花言巧语蒙混消费者一边以网红方式特有的冲动消费方式推动消费者！

gzcom520

有些企业虽然我也很支持，但他们的有些做法真的很下头，最终除了自己得利，和他合作的所有人都是输家。

lovejuan0104

我不说哪个，为了缩短账期，现在压根采购都不下订单，先拿东西再几个月后补订单，这比之前性质更恶劣。

superjiaming

作为一个企业家应该为年轻人树立榜样，也应该为自己每一句话负责。然而不是偷就骗，最后还说的光明磊落坦坦荡荡。君子剑岳不群。

xuye004

老魏是真的急了，销量不断下降，今年利润也腰斩了45.6%，现在利润比也不过比亚迪。想卖高端车也没人买账，去年新推出的红屁股500销量已经黄了，看红旗V8卖的贵也学着搞V8，现在还在PPT阶段。其实看财报就知道根源在哪里，长城第一季的研发费用才十几亿，连新势力都不如是垫底的，比亚迪研发142亿零头都比他多。比亚迪有全产业链，是真有实力打价格战，长城利润再低就没了。

voo

这家伙以前的哈佛系列就是打价格战的，那时美其名曰成本优势。现在产品力不行就算打价格战也没优势了就各种上蹿下跳

lovejuan0104

想学雷军马斯克那样，又当老板又当流量，结果只是东施效颦。这两位老板首先是产品拿出来，再谈人格魅力

oppledr

没有技术，还想卖高价，卷不赢就怨天尤人说别人造车卷的有问题？但是魏总是不是发牢骚找错对象了，看新闻的都是普通人想买物美价廉的车，不想为了情怀买高价技术又不怎么样的cc，老魏应该定向营销给那些愿意为cc情怀买单，且有钱的用户