护城河失守，比亚迪还能撑多久？

镜花水月

真是感受，今年换的车，去看了比亚迪和吉利，比亚迪的服务明显不足，上牌费1000，吉利500，比亚迪额外再收1000的服务费，我问她是什么服务，他说不出来，就是要收。后来买了银河

诛仙九妹

用户质疑新能源汽车的点才刚刚开始，保险、电池寿命、维修保养的只换不修、系统升级的停车危险和尴尬等

hnn

赶紧研发飞行汽车，最好水陆空三栖的！我们很需要，不用飞很高，能沿着现有路线飞就行

weili0677

国内第一车企集团被说得要破产似的那第二第三第四第五怎么办

wakeman

百花齐放才是良性经济，有十家八家竞争，才能推动技术创新

superzhzh

原地掉头，河里跑车，这都是硬技术！也应该给于点赞与支持！！！！

—じ☆ve人生—

一听到比亚迪马上就想到网约车，服务精品化是它的短板，高端不等于精品！

疯了吧

以为一定是买比亚迪，，其他品牌只是去看看而已，结果还是被吉利银河星舰的颜色和款式以及销售人员热情的服务拿下比亚迪黑色内饰和销售人员的傲慢真的接受不了

咖啡豆

影响比亚迪的是海外布局。贸易战让比亚迪很受伤。熬过就好了。另外，现在的中国企业基本上开始合作竞争了。就像光伏。外面已经没有对手了。大家坐下慢慢分吧。150年，我们活成了列强的样子。

颠颠

考验造车界新势力的时候到了，西方造车老牌传统车企百年不倒的经验值得借鉴，弯道超车也要回头看看行业内的老头怎样稳稳当当把车开了百年而不翻，技术，理念，人文关怀无一不是稳步发展的基石，一朝暴富急功近利是新势力毁灭的源泉！