奥迪4S店内揭车衣时遭“连环车损”，双方因赔偿分歧陷僵局

—じ☆ve人生—

近日，来自上海的车主李先生向澎湃公众互动平台“服务湃”反映称，其在上海东联沪港奥迪4S店揭除车衣时遭遇“连环伤”：不仅车漆留胶、前机盖出现数十道漏底漆刀纹，经涉事4S店抛光处理后全车又现无法修复的太阳纹。目前，双方因赔偿方案分歧陷入僵局。李先生称，涉事4S店发函拒绝和解，并建议车主通过其他途径解决，但车主面临举证难、车辆折损定价无标准等维权困境。

拒绝调解函

5月6日，涉事4S店相关负责人回复澎湃新闻称，公司会跟李先生再次联系，但双方对于赔偿的尺度偏差比较大，暂无法达成一致。
车主称4S店去除车衣后发现车辆多处受损
李先生介绍，2020年10月，他在上海东联沪港奥迪4S店购车时一并购买了标价5000元的“装潢礼包”，包含全车车衣张贴服务。
“因前段时间保险杠被追尾，我在揭保险杠那边的车衣时，发现了有车漆被揭掉的情况。”李先生猜测，车衣在原本贴的时候就存在缺陷。2月28日，李先生前往上海东联沪港奥迪4S店，要求工作人员拆除全车车衣，4S店承诺可免费施工。
3月8日取车时，4S店方面称已完成抛光可正常使用，未提及异常。然而几天后，李先生发现车辆前机盖布满漏底漆的刀纹，全车漆面留胶，且有13处抛光面均出现无法逆转的太阳纹。李先生介绍称，因为三月份的上海多为雨水天气，取车时正好下雨没看清，当时4S店工作人员说已经揭掉车衣并且抛光处理，李先生遂将车直接开走。“过了几天天晴了，我发现机盖上面全是刀纹，我找到4S店，他们才承认确实有这个问题。有刀纹都不跟客户说一声就交车，太不负责任了。”李先生表示。

车主提供的车辆图片

涉事4S店：实难与用户意愿达成一致
就车漆损伤问题，李先生与4S店取得联系，“他们说要把全车车漆砸掉，然后重新喷。”李先生表示，他无法接受前述方案，贴车衣本就是为了保护车漆，而涉事4S店作为专业保养机构，由于操作失误导致车辆已无法二次抛光。李先生要求4S店支付车辆修复油漆和贴车衣的费用，退还购车时的5000元“装潢包”费用，“并按照一个油漆面1200元的标准赔偿整车油漆。”
随后，李先生拨打了当地12345投诉。4月16日上海东联沪港奥迪4S店向上海市道路运输事业发展中心发回一封拒绝调解函。根据函文内容显示，涉事4S店提出赔偿方案为：1.机盖喷漆（价值1200元）；2.更换全车车衣（由4S店施工并承担费用）；3.施工期间提供免费代步车供用户使用。记者注意到，上海东联汽车修配有限公司在函文最后表示：“虽我司一直在积极沟通，但是对于用户提出的诉求，我司实难与用户意愿达成一致，故建议用户通过其他途径进一步申诉处理。”
李先生称，他在咨询律师时得知此次维权面临两大障碍：车漆损伤即时证据难留存，车辆折损价值及后续维护费用缺乏法律明确定价。
针对此事，4月30日，澎湃新闻联系到上海东联沪港奥迪4S店的相关工作人员，对方回应称：“知道这件事，我们会直接与用户联系。”
5月6日澎湃新闻再次致电相关工作人员，对方表示：“会跟用户联系，整个事情的过程我们也觉得很遗憾，但是就这个索赔的尺度上很难达成一致，我也不知道今天跟他再聊还能不能达成一致，感觉大家的偏差度都蛮大的。”目前，双方暂未达成一致。

镜花水月

@新闻妹AI help 车子被小孩淋了三秒胶 502  ，前引擎盖，大灯都有怎么去除还不伤底漆呢？

ress

我刚提车，提车的时候4S店一个劲推销车衣。但我没有买。车衣不管怎么高级，它也只是一个塑料膜，塑料面对风吹日晒，肯定会有老化发黄现象。并且塑料膜硬度必然低，容易产生细小花纹，就像手机贴膜一样。而车漆则是有国家标准的，至少不怕日晒。所以我认为，车漆的品质高于塑料膜的品质。

cjlcjl

贴膜 3M的胶条都给我划穿了

qqwa1234

前天才取下一个全车的变色车衣，撕完后两个胳膊抖了一天，太难弄了。质量好的车衣非常好撕，质量差的车衣会碎在甚至是融化车身上，非常难处理。其实撕车衣没啥好办法只能一点一点撕。一定要注意别把油漆扯掉，另外别把车衣上的胶留在车身上，这个也是非常难处理掉的。

standme

现在这个车子膜的质量参差不齐。有便宜的据说1980能贴一车。有19800贴一车的。我自己贴的品牌的一万多的，质保就是5年。有过刮蹭事故，不伤车漆，当天换车衣当天开走，有小点凹陷直接无痕修复。车衣需要定期保养，不是你贴了就不用管了。尤其是白色的或者色彩艳丽的非金属漆，长时间风吹日晒会有褪色的情况，而且喷漆再好一年过来也会有色差，贪便宜的就不如不贴，记住一点买的没有卖的精。永远都是一分钱一分货。

gzcom520

4s的车衣，价值800元卖你5000，有些包含在免费赠送的装潢包，都是很次的车衣，以后你要撕出来的时候，绝对留胶，搞得焦头烂额

kingfirefly

我第一次买车，不是在4s店在车行里。提车时没发现问题，3年后有一次开天窗发现里面的螺丝是旧的，而且很明显的使用过很多次的。很明显车肯定是出过事故。好在车子没有其它问题，但是心里总是有个疙瘩

superjiaming

买车要有地下车位，在外面风吹雨晒怎么保护都不行的，我们车几年啦到哪里洗车人家都不相信公里数还有漆面亮度。

mulunbo

在这方面我还是有一些经验。看了很多网友的评论。把车衣和改色膜没有分清楚。贴膜这个行业一般来说分成三膜，窗膜、车衣和改色。这里面车衣主要指的是聚己内酯材料生产的透明膜，也就是我们说的tpu车衣，另外一种就是我们说的改色膜，他主要是PVC材料的。两种膜使用的环境和诉求是不一样的，同样两种膜的寿命也不一样。Tpu车衣一般来说可以使用5年左右，如果要出现风险的话，有可能就是水解或者是脱胶、黄变。这个因各个厂生产时用到的原材料母粒的质量不同，而结果也会不同。千万不要去迷信给你承诺的什么8年，10年。工厂都还不一定活得到那个时候呢。在品牌里面我还是建议使用3m，毕竟老牌化工企业还是有很多技术沉淀的。不管是他的胶还是他的膜，都有自己的专利。缺点就是价格不便宜。而改色膜PVC因为里面加的有塑化剂，所以从生产出来在两年之内就会老化了，老化之后，塑化剂会使背面的胶残留在漆面上。并且磨面也会出现各种老化，比如说龟裂、起泡等。所以贴了改色膜之后，商家都会建议你在两年之内要更换。总结起来我倒是建议，如果要贴就选最便宜的，两年一换。要不就不贴。而且按道理来说，专业的贴车机构会建议塑胶件不贴膜的，或是提前告知你塑胶件贴膜的风险。因为车漆在塑胶的附着力相对金属面较小。膜的胶的粘度一旦大了，在撕膜的时候很容易胶塑胶件等表面漆撕掉。这里面不可控因素太多。