找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
楼主: 温馨阁

[汽车资讯] 让人人买得起!特斯拉跟华为反着来:坚持视觉方案 先进的技术不需要昂贵复杂的传感器

[复制链接]
  • 打卡等级:已臻大成
  • 打卡总天数:411
发表于 2025-5-4 20:33 | 显示全部楼层
不管什么方案,安全实用才是硬道理。有人说FSD断崖式领先,但是在国内路况实测不行,服务不了国内用户,说的先进也没用。
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:已臻大成
  • 打卡总天数:411
发表于 2025-5-4 20:39 | 显示全部楼层
但凡是学这块专业领域的,真的不会搭理这种纯视觉的,说的再牛也就忽悠下普通人。特斯拉的极致成本,和不方便购买中国的激光雷达可能才是原因
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:已臻大成
  • 打卡总天数:411
发表于 2025-5-4 20:50 | 显示全部楼层
那辆烧死3个女孩的车就是纯视觉雷达导致给驾驶员只有两秒反应时间的车
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:已臻大成
  • 打卡总天数:411
发表于 2025-5-4 21:10 | 显示全部楼层
说人人都买得起,所以目的是为了降成本,但是有需要你多掏6.4万。好矛盾的说法
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:已臻大成
  • 打卡总天数:411
发表于 2025-5-4 21:15 | 显示全部楼层
目前特斯拉的FSD官方订阅价格为6.4万人民币,在不作任何硬件改动的情况下,仅仅通过OTA升级,特斯拉就会收取这么多钱,并且由于本质上还是L2级,特斯拉也不会因为FSD的问题导致的任何事故负任何责任。这些人对人人买得起的智驾有极大的误解,或者付不起6.4万的人在它们眼里连人都不算了
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:已臻大成
  • 打卡总天数:411
发表于 2025-5-4 21:17 | 显示全部楼层
所以激光雷达只是为了快速达到 L3的过渡传感器,而不是最终的智驾方案,就跟增程纯电一个道理,原本因为有里程焦虑而买增程,却把增程当纯电
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:已臻大成
  • 打卡总天数:411
发表于 2025-5-4 21:21 | 显示全部楼层
特斯拉说那么多干啥,不就是极致的压缩成本嘛。万年不变的外观,一再变相减少的配置
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:已臻大成
  • 打卡总天数:411
发表于 2025-5-4 21:25 | 显示全部楼层
不能把人类的视觉驾驶当作智能驾驶的上限,激光雷达还是有必要的
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:已臻大成
  • 打卡总天数:411
发表于 2025-5-4 21:37 | 显示全部楼层
支持特斯拉!人能仅靠视力驾驶,机器为什么不能?你非要加激光雷达,只能说你视觉识别技术不行。
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:已臻大成
  • 打卡总天数:411
发表于 2025-5-4 21:45 | 显示全部楼层
纯视觉方案的坚定支持者特斯拉今天下午发文称,将坚持视觉方案,并表示先进的技术不需要昂贵复杂的传感器,为的是让人人买得起安全智能的产品,至于消费者死不死那是你自己的事。
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

文字版|手机版|小黑屋|RSS|举报不良信息|精睿论坛 ( 鄂ICP备07005250号-1 )|网站地图

GMT+8, 2025-12-15 06:51 , Processed in 0.242000 second(s), 4 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表