中国车企“一哥”跌落神坛：净利跌8成，少卖100万台车

ress · 发表于 2025-5-1 01:05

上汽是被4S店搞垮的！

superjiaming · 发表于 2025-5-1 01:10

去年下半年本来想要辆途观L330，4S店给的价格不合心意。买了其他牌子同级别SUV。车是你的，钱是我的！

gzcom520 · 发表于 2025-5-1 01:53

大众躺着赚钱的时代终结了

ycp123 · 发表于 2025-5-1 02:01

上汽如果不能利用进出口的优势，那上汽的管理成本都是车企最高的，不亏才怪了。赶紧吧上海车间卖了，换个成本低的城市才是关键。

酷狗e族 · 发表于 2025-5-1 02:05

净利润不如长城和吉利？那不是正好说明成本高，用材踏实吗？反向证明了长城和吉利偷工减料？

walysj · 发表于 2025-5-1 02:23

这是国企还民企？

wakeman · 发表于 2025-5-1 02:30

看看马路上就是最直观的表现，我是名爵车主，但是现在马路上哪里看的到荣威名爵，这就是企业自身出现问题了

wifai · 发表于 2025-5-1 02:58

市场有限，竞争激烈，此消彼长，难以为继。

standme · 发表于 2025-5-1 03:12

以前有洋品牌优势，赚大发了。如今，赛道变了，洋品牌还有哪些优势呢？

颠颠 · 发表于 2025-5-1 03:36

不把车造好还逼着人家买你上汽飞凡、大家9、不买这些车，上海滴滴不让你注册专车商务，飞凡F7买来没多久就出现空调及电机问题也不召回只是维修，你说就这口碑能卖的好吗？

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