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[汽车资讯] 号称“中国路虎”,除了外在像之外,传祺向往S7“里子”又如何?

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发表于 2025-4-6 11:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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定价远低于预期,传祺向往S7有没有可能在同级车型中破局呢?
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一场发布会请4个明星作为推荐官,传祺确实很下本。发布会上被很多网友称为“中国路虎”的传祺向往S7售价已经公布, 5款车补贴后价格15.48-20.88万。我的第一反应是:比预期要低,因为这款车并不小,车长4900mm,轴距为2880mm,定位家庭大5座SUV,和理想L6相近。
上市之后我朋友圈一大群人都直呼香,到底有没有他们说的那么好?
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首先来聊一下智驾。
新势力起步较早,智驾技术相对成熟,传统大厂很多都使用了华为的方案,虽然技术一直在平权,不过价格相对还是较高的。
传祺向往S7高配车型使用了一颗OrinX芯片,全车包括激光雷达在内共有27个传感器,使用了联合Momenta打造的无图全场景智驾技术,,硬件方面十分主流,另外,我关注的一个细节是:激光雷达厚度仅为25mm,比较美观。
再聊聊技术路径,现在大家都在说端到端,其实这个也分为两段式和一段式。
传祺向往S7的一段式方案,将感知与规划整合进同一个大模型中,性能潜力更高。模型减少了中间环节的处理时间,实时性理论上会更好,在瞬息万变的复杂环境中,做出的反应和决策更类人,提升了驾驶的流畅性和安全性。
传祺向往S7在上市前有过多轮直播试驾,有人说实际体验并不逊色于华为,实际上Momenta是国内第一个基于一段式端到端大模型实现量产的智驾供应商。
但即便如此,后续有机会我们还是要拿到魔都来试试究竟是骡子是马。
其次是智能座舱。
传祺向往S7也下了很多功夫,内饰设计比较出彩,造型典雅,非常舍得下本。
比如,它的内饰使用了 23 ㎡超柔水润皮 +7 ㎡超柔 NAPPA 真皮 +2 ㎡顶棚高级麂皮材质,怎么讲呢?我觉得它的豪华氛围远超传祺以往的车型。
新车搭载的是ADiGO 6.0车机系统,背后是高通骁龙8295P芯片,支持四音区语音识别及DeepSeek语音大模型。
后排座椅有10层结构,调节角度最大137 °,头顶是17.3 寸3K高清吸顶屏,其中冰箱容积达到了20L,可能有人已经注意到了,新势力做的很好的冰箱彩电大沙发,传祺向往S7都力求做得更好。
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最后是动力和操控,这是传统车企的强项,传祺向往S7账面来看也很不错。
比如FSD自适应减振器、高性能液压衬套、DP-ESP转向等等,毕竟传祺有阿尔法罗密欧的操控底子和经验,所以我预测传祺向往S7一定不会是摇摇晃晃的大车。
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这里要说明一下,传祺向往S7四驱版后电机功率只有80kW,并不是性能取向,搭载的混动专用发动机热效率突破44%,馈电状态油耗号称只有5.7L/100km,有机会我们也来实测一下。
单电机和双电机最大纯电续航分别是205公里和180公里,不知道对于镜头前的你而言够不够用?
当然也有一些小遗憾,比如SKU比较传统,低配纯电续航只有115km,我个人觉得比较鸡肋;另外,冰箱只有两驱有,不过智驾不用另外加钱,而且上市就能用。
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对传祺向往S7做个总结的话,我觉得是四句话:产品定义清晰,智能化水准高,座舱质感上乘,定价很接地气,整个儿的采用的是比传统车企同级别产品再多一些的打法。接下来我们就会找机会安排体验了,大家有什么特别关注的问题可以评论区留言,我们尽量都给安排实测上~
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发表于 2025-4-6 11:17 | 显示全部楼层
这个价位,纯电能到300公里必是爆卖
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发表于 2025-4-6 11:27 | 显示全部楼层
传祺这波操作,真是让人直呼“真香”!
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发表于 2025-4-6 11:32 | 显示全部楼层
硬货,性价比高
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发表于 2025-4-6 11:51 | 显示全部楼层
就是车标不好看
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发表于 2025-4-6 11:56 | 显示全部楼层
底盘用料如何
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发表于 2025-4-6 12:13 | 显示全部楼层
等着提方程豹5
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发表于 2025-4-6 12:21 | 显示全部楼层
S7是什么意思?不管是什么,反正不好听。
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发表于 2025-4-6 12:27 | 显示全部楼层
电芯不行,白车身结构强度参数也不知道
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 楼主| 发表于 2025-4-6 12:43 | 显示全部楼层
中国路虎丶中国保时捷…这是赞美还是讽刺!
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