小米SU7遇难者家属回应雷军表态：希望说到做到

cjlcjl

今日晚间，雷军终于发声回应小米SU7高速碰撞事件，他表示心情非常沉重，代表小米表示最深切的哀悼。由于事故还在调查，一直没有接触到事故车，很多问题此刻还没有办法回答。

雷军称，等到此时，觉得不应该再等了，必须站出来，代表小米承诺：无论发生什么，小米都不会回避，我们将持续配合警方调查，跟进事情处理的进展，并尽最大努力回应家属和社会关心的问题。

遇难者母亲评论雷军微博称：希望说到做到...

superzhzh

车祸每天都在上演 不只小米  愿逝者安息 家属请节哀  也给车企留有成长空间

77898876

凡事应有个主次。驾驶人深夜近120时速飞驰而交智驾，突遇修路之障应是主因。

kingfirefly

老早就想着某机构能统计一下电车和油车碰撞起火的占比用事实来证明安全性，就目前国家把电车当成弯道超车的态度看来是不可能了

meto

没有激光雷达的版本，为什么要开智驾？特斯拉也多次证明纯视觉的智驾靠不住，特斯拉都撞了很多次车了，智驾必须要激光雷达

standme

至于电车，我有两个观点，第一油车不停产，我绝对不会买纯电车。第二，有些电车的外观，内饰感觉都很奢华，其实那都是皮包骨。对于安全方面来说，没有一点用处。车的三大件之一。最重要的安全问题做不好，都是忽悠瞎扯。不要说是碳纤维，还是钛合金呢，其实那些都不重要，不是车辆三大重点安全、性能之一。

kingfirefly

智能辅助驾驶功能可否设计在夜间无法使用，或者增加夜间自动限速功能，商家有没有考虑过？

gzcom520

作为一名15年驾龄的司机我有话说:别把自己的一切交给智驾，它就是一套软件而已，一切还得依靠自己。和任何品牌无关。

meto

十几年前我领导的侄子和朋友共五人开着油车在高速行驶，也是修路，高速撞到了隔离水泥墩，油车也起火，五个人除了一个被甩出车外，其余也都烧没了（没说烧死了，是不能确定烧之前是否还活着）。这种事碰上了都没跑。

疯了吧

就是所谓的智驾，宣传过了，这里不单指小米，上次应为睡觉咋处理的没有公开，这个应该吊销驾照，估计就不会有今天的事情了，