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[数码资讯] 我国自研全集成航空电动发动机 AEE25 下线交付

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发表于 2026-6-6 09:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

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据央视报道,由中国航发动控所自主研制的 AEE25 航空电动发动机今日完成首台下线交付,将装配于上海时的科技有限公司 E20 电动垂直起降飞行器(eVTOL)。



IT之家从官方获悉,该型发动机实现国内首创“六合一”一体化全集成,创国内 200kW 等级航空电动发动机最高扭矩密度纪录,标志着我国航空电动发动机关键技术取得重要突破,性能达到国际先进水平。



作为为电动垂直起降飞行器(eVTOL)量身打造的动力系统,AEE25 发动机将主电机、主电机控制器、冷却系统电机、冷却系统电机控制器、变距舵机及变距舵机控制器六大核心部件融为一体,实现了“六合一”一体化全集成设计,是国内当前集成度最高的航空电动发动机。



中国航发动控所副所长刘国平表示,AEE25 是一款高度集成化的产品,对飞机制造商而言,只需安装螺旋桨并接通电源和总线即可使其投入工作,从而显著简化了飞机的设计流程。

同时,该发动机在安全性方面采用了双余度设计 —— 所有电机均为两套配置,所有控制器均设置为双通道,确保在任一单点发生故障时动力输出依然能够得到有效保障。这一设计理念旨在为后续商业化运营中的飞行器提供更高的安全冗余。



在研发进度方面,AEE25 航空电动发动机目前已同步进入适航取证阶段,交付的首台发动机将搭载在五座载人纯电动倾转旋翼飞行器上使用。



倾转旋翼构型兼具垂直起降和高效巡航的优势,是当前 eVTOL 领域的主流技术路线之一。此前,中国航发动控所已推出 J250ST001 等多款百千瓦级一体化推进电机产品,部分技术指标处于国内领先水平,并已在多款 eVTOL 机型上完成装机试运行。
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发表于 2026-6-6 10:01 | 显示全部楼层
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发表于 2026-6-6 10:38 | 显示全部楼层
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发表于 2026-6-6 10:57 | 显示全部楼层
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