4吨车都来了，不断超重的新车，马路还能撑得住吗？

月光如水

路应该没问题，但是车子越重越耗能是真的，影响续航，可以尝试用一些轻的材料替代，比如塑料件，这样更节能环保

xuye004

取消汽柴油内的燃油附加费，每辆按重量收费，起步1.4吨，两年1000元，每增加200公斤加收100，40吨营运货车每年一万，但是汽柴油打九折了，都能接受，车辆往轻量化发展，才是真正节能。

镜花水月

水多了加面，面多了加水，只想着堆那些华而不实的配置，不想着把基础做好

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我更担心的是这车自己能站稳吗？！媒体上不断爆出新能源车动不动就断腿的情况已经屡见不鲜…大身材筷子腿…

—じ☆ve人生—

首先，没有养路费，养路费融合到燃油税了，大概45%。可以平权，电车充电有服务费，大概有50%，既然要平权，那就取消服务费，加45%充电税，要么就油车取消燃油税，加50%服务费。

ress

国家应对小轿车的外形尺寸以及整车配重都应控制在≤多少范围内。否则整个国家要乱套了。

月光如水

监管呢  速度越来越快 车越来越重 带来的隐患极大  不能为了发展新能源 发展经济 就放任不管

疯了吧

城市道路和高速路不一样！城市道路受损率高！城市道路又是限行大车的！

kingfirefly

@元宝 家用车自重逐年上涨，路面损耗加快，车辆轻量化和道路养护都该提上日程。

酷狗e族

以前，人被卷入车底，热心群众还可以抬车救人。以后人卷进去，直接报警和殡仪车吧。车抬不动，人也救不活……