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楼主: 月光如水

[汽车资讯] 13万换电池、5700元修后视镜:电车车主越来越怕去4S店修车了

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  • 打卡等级:功行圆满
  • 打卡总天数:834
发表于 2026-5-31 20:01 | 显示全部楼层
任何一个新生事物,都会有一个接受的过程,一时不接受新能源车的,继续选择油车,驾驶体验、成本核算,各有各的优劣,哪个好用,冷暖自知,其实无需互相抨击
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  • 打卡等级:渐入佳境
  • 打卡总天数:57
发表于 2026-5-31 23:49 | 显示全部楼层
固态电池不量产,我不买电车
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  • 打卡等级:自成一派
  • 打卡总天数:279
发表于 2026-6-1 07:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 zengxibiao 于 2026-6-1 07:21 编辑

“无独有偶,今年4月一位车主购入一台二十多万元的新能源车,车辆仅使用一个月,电池包外壳卡扣便出现损坏。
4S店称该卡扣与电池盒为一体化设计,无法单独维修,要求直接更换整套电池包,报价高达13万元。
最终保险公司只能按车辆全损处理,车主此前花费上万元加装的车膜也随之付诸东流。”
这新闻报道是真的么?以前油车整车有保1年、特殊如发动机啥的3年保。还在开着油车没买电车,难道电车整车、特殊部件没得?现在连个小物件都7天无理由,电脑等电子元器件都有1年保,电车能例外?
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  • 打卡等级:功行圆满
  • 打卡总天数:821
发表于 2026-6-1 08:15 | 显示全部楼层
感谢分享。
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  • 打卡等级:已臻大成
  • 打卡总天数:529
发表于 2026-6-1 09:47 | 显示全部楼层
谢谢楼主分享!
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