全新技术全新面貌，上汽大众途观L ePro、帕萨特ePro正式上市

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近日，上汽大众途观L ePro和帕萨特ePro两款车型一同上市。前者起售价格19.19万元，后者为16.99万元，两车都采用了全新的设计和全新的混动总成，有一定的诚意，不过这价格说实话还有下调的空间，想要爆款，可能还需要一定的努力。

具体来看，外观方面，两款车型都有着专属的封闭式前脸造型和燃油版本截然不同，更具新能源感，甚至于大灯组也采用了全新的设计，这在此前的车型上真是并不多见，不得不说很有诚意，看来是希望有一个出色的销售成绩。尾灯部分，两车也是全新的造型，同样，与燃油版本采用了不同的设计，配合后保险杠部分的特殊装饰，让整车的风格形成统一。

内饰部分，就没有外观变化那么大，主要还是采用了全新的家族风格的两幅拼接方向盘，彰显了身份，蓝白配色的撞色工艺也增强了新能源感，其他诸如标志性的三大屏等元素，刚好也符合新能源的理念，并不需要大的修改，怀挡的设计当然不会缺席。

动力方面，可能才是最值得一提之处，两车都采用了全新的1.5T高效率发动机，最大功率129马力。官方声称专门为混动打造。与之匹配的是197马力单电机，以及TQ251全新的变速箱，从编号上来看，显然和此前大众原版插电混动车型上的DQ400e完全不同，但细节参数一看是三档DHT，好消息是应该不再是P2混动，坏消息是感觉中国味很浓，似乎只是挂了一个大众编号的名字。与之匹配的都是22千瓦时锂电池组，续航里程方面，帕萨特纯电可以达到157公里，综合续航里程超过1400公里。途观L ePro则为143公里和1423公里，都有着不错的水平，未来能有怎样的表现，非常值得期待。

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