上市首月交付量破2万？问界M6到底切中了国人哪些需求？

镜花水月

5月26日，鸿蒙智行发布公告称，旗下“新锐智慧SUV”问界M6上市一个月，累计交付量破2万台。说实话，对于这个成绩，笔者并不感到意外。那么，问界M6是切中了用户的哪些需求，导致它一上市就成为爆款车型呢？

首先，它切中了中国用户对于大空间的需求。问界M6的车身尺寸为4960×1985×1736mm，轴距为2950mm，比问界M5要大出一小圈。而且，它的舒适度也是相当到位的，前排可以选装零重力座椅，后排的乘坐空间很宽敞，靠背还支持支持29°-42°大角度电动调节，乘坐舒适性在同级别车型当中相当到位了。它的储物空间也很多，后备厢容积有882L、860L两种，无论是哪一种都堪称容积巨大，纯电版还有202L超大前备箱，再多的东西都能装。

其次，它的动力水准也很出色。问界M6提供了增程和纯电两种动力版本，增程版搭载1.5T增程器+前后双电机，电机的综合最大马力为469匹，综合最大扭矩为478牛·米，零百公里加速仅需5.2秒。纯电车型则分为单电机和双电机两款车型，单电机的最大马力为309匹，最大扭矩为320牛·米，双电机的综合最大马力为462匹，综合最大扭矩为512牛·米，零百公里加速一样仅需5.2秒。

而在续航方面，问界M6增程版提供了CLTC工况下235公里和355公里两种续航里程，综合续航高达1605公里，平时可以用纯电，长途出行也不用担心补能的问题。纯电版提供了CLTC工况下705公里和760公里两种续航里程，由于搭载了800V电气架构，它的补能速度也是相当快的，0.25小时就能从30%充至80%电量，轻松满足城市通勤和周边短途出行的需求。

当然，问界M6最大的亮点，莫过于它优秀的智能化水平。鸿蒙智能座舱操作流畅，3K超清随动屏支持前后左右调整朝向，主副驾都能使用，体验较为出色。26.1英寸W-HUD抬头显示+可选后排娱乐屏，进一步提升了车内的科技感。

而且，问界M6还全系标配896线双光路图像级激光雷达+36个感知传感器，智能辅助驾驶系统也升级到了华为乾崑智驾ADS 4.1，支持高速、城区等复杂路况的领航辅助，能大幅降低长途和通勤的驾驶疲劳。要知道，同级的车型能够搭载一个入门款的激光雷达就算有良心的了，这次问界M6直接标配最新的896线激光雷达，可谓是大大拉高了这一级别车型的智能辅助驾驶技术水准。

同时，问界M6的定价也比较合理，它价格区间为25.98万-29.98万元，刚好填补了问界M5和M7之间的价格空白，再加上宽敞的大空间、优秀的动力续航和出色的智能化体验，为它一个月就实现整车交付2万辆奠定了坚实基础。

不过，问界M6是否还能一直保持月销2万辆这个水准，也还很难说。它开始上市预热以来，问界M5的销量就开始暴跌，在刚刚过去的四月份，单月销量暴跌至‌438辆‌，几近于销量归零。问界M7虽然受的影响要小一些，但是也从月销万辆的宝座上跌落下来，在8000辆左右徘徊。这充分说明，问界M6上市，抢的是自家兄弟的销量。等到库存的订单消耗完毕，或者问界M5上市搭载896线激光雷达的新款车型，问界M6的销量可能会回落到月销万辆出头左右的水准。

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