华为很强，但它救不了二流车企

—じ☆ve人生— · 发表于 2026-4-12 09:37

说明啥，说明买问界大家不是买的华为技术，而是品牌面子。车企品牌也是开头难，一旦站稳跟脚，大家觉得买这个牌子有面子了才行

oppledr · 发表于 2026-4-12 09:50

安全第一，安全第一，安全第一，只是一个代步工具而已，普通人没必要为了面子而买，十几年前一心想买车，等真正买过之后就开始后悔，当时有那十几二十万干点什么不行呢，几万块钱买辆二手车也比买新的划算。

qqwa1234 · 发表于 2026-4-12 09:56

一帮造了几十年车子的车企反过来希望一个从没造过车子的企业拯救———这本身就是个笑话！

xuye004 · 发表于 2026-4-12 09:58

就像是卖手机不是所有用高通骁龙的芯片手机就卖的好！这个还要看车企自己定位，华为只是提供方案

酷狗e族 · 发表于 2026-4-12 10:00

二十年油车老司机换了搭载华为智驾的传祺M8乾坤，喜欢的车型和过硬的华为技术，试驾过其他智驾系统的电车，真的差太多了，所以强强联手才有未来

华语天空 · 发表于 2026-4-12 10:01

早就说过了，华为只卖技术，汽车的整体组装，品控，都是这些以前卖油车快倒闭的工厂，哈。

华语天空 · 发表于 2026-4-12 10:15

操控性，我觉的武汉东风是积累了几十年造车经验的，可以信赖！至于华为包，我相信今后会有更好的公司搞出更好的包，但华为不是造车的，真撞上了，华为保不了你！

meto · 发表于 2026-4-12 10:20

主要是名字没起好。好像赛力斯，现在一般人都知道叫问界，谁知道叫赛力斯。你跟别人说我买的赛力斯，别人：啥牌子，没听过…你说买的问界，别人：哇，好车，我也要买。

咖啡豆 · 发表于 2026-4-12 10:24

车辆作为代步工具，消费者只关心两个指标，一是操控性，二是安全性，除此之外其他花里胡哨的东西都是次要的，所以不要总拿xx“深度赋能”忽悠消费者，消费者没有你车企想象的那么傻

ycp123 · 发表于 2026-4-12 10:30

造车的核心是整车质量，除了高科技加持，还要要过硬的车壳子质量

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