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[汽车资讯] Model Y蝉联三月SUV销量冠军,小米YU7排名跌出前十名

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发表于 2026-4-10 15:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

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2026年2月份的SUV销量排名很有看点,特斯拉Model Y位列第一,小米YU7紧随其后,吉利博越L获得第三名和燃油动力SUV第一名;理想i6也以超1.6万台的好成绩排在第四;但是到了3月份却有很大的变化,理想i6逆袭到第二,小米YU7跌出前十。
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三月份SUV TOP 10(零售销量)如下:
  • 特斯拉Model Y,39827辆
  • 理想i6,24198辆
  • 比亚迪元UP,21538辆
  • 吉利博越L,17402辆
  • 长安深蓝S05,16881辆
  • 蔚来ES8,16255辆
  • 一汽大众探岳,15897辆
  • 广汽丰田锋兰达,15470辆
  • 一汽丰田RAV4荣放,14662辆
  • 上汽大众途观L,14581辆
    小米YU7同期销量为13558辆,相较于二月份的销量出现环比下滑,预计与新款小米SU7的上市有一定的关联。
    整个三月份里有不少唱衰特斯拉的声音,以至于线上对于特斯拉品牌的未来,以及对于Model 3和Model Y的销量预期产生了消极判断;但是就现实结果来看,毫无疑问,特斯拉的品牌竞争力依然是非常强悍的。而且该品牌狭义乘用车只剩下Model 3和Model Y,两款车的产品定位是中高端,所以该品牌依然是目前全球最为畅销的电动汽车品牌之一或之首。
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    理想i6的销量增长实际在预料以外,相较于理想L系列增程式SUV,i系列纯电动SUV的设计相对前卫;在一些汽车爱好者的心目中是不够符合主流审美的,但就销量结果来看,看来新势力汽车用户群体的审美多元化已成为客观事实,i6的销量上限现在已难以确定。
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    比亚迪品牌的畅销车以主流车为主,进入前十名的只有王朝系列的元UP,该车主攻10万以内的家用车市场;其在中高端汽车市场里还需要进一步的沉淀,目前仅定位20万级左右的方程豹钛7 PHEV销量较高,同期销量为14187辆,汉、唐系列,腾势系列销量表现并非特别抢眼;腾势N8L同期销量为1148辆,N9的同期销量是506辆,N7的同期销量则只有86辆,在高端SUV阵营里,比亚迪会如何继续开拓市场是值得关注的。
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    蔚来ES8的销量表现愈发抢眼,这款高端纯电动SUV是如何脱颖而出的呢?
    说穿了还是换电模式的优势。
    可以换电的电动汽车产品有三大优势,其一是不需要为动力电池的衰减操心,即便车子开上十年,未来随时去换电站即可换上一组工况良好的动力电池组;其二是不用为车辆保值率担心,因为换电是不限制车辆过户次数的,二手车也可以去换电;其三则是不用为动力电池安全性能烦恼,换电站自然要保证动力电池的可靠性,这也会进一步提高车辆保值率。
    三月份的SUV前十名里较为有特色的产品就讲到这里。
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    发表于 2026-4-10 16:59 | 显示全部楼层
    我不买电车,如果买电车只考虑特斯拉。
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    发表于 2026-4-10 17:32 | 显示全部楼层
    特斯拉不行了,特斯拉不行了,网上没赢过,现实永远打脸那些营销的文章
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    发表于 2026-4-10 17:42 | 显示全部楼层
    中国人还是不懂车,这两都不如智界r7
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    发表于 2026-4-10 18:51 | 显示全部楼层
    米粉们不支持下军子了?
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    发表于 2026-4-10 20:38 | 显示全部楼层
    特斯拉连个仪表盘都没有?纯宗教产品
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    发表于 2026-4-10 21:08 | 显示全部楼层
    网上从来没赢过 线下永远第一
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    发表于 2026-4-10 21:22 | 显示全部楼层
    蔚来汽车底盘功底好像不错的。
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    发表于 2026-4-10 21:44 | 显示全部楼层
    @元宝特斯拉是全球销量还是中国销量
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    发表于 2026-4-10 21:56 | 显示全部楼层
    I6这外形完全是颠覆汽车的外形,第一次看到这样的车型
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