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方程豹狂飙涨220%!理想回血增12%!蔚来稳住涨136%!极氪猛涨90%!
2026年3月,新能源新势力一扫前两个月的阴霾,销量同比环比均增长!零跑再现月销5万,理想则重回4万+,蔚来稳住了3万的销量,极氪交付也接近3万辆,方程豹,更是以220%的增速接近2.6万辆。可以说,蔚小理零传统新势力基本盘稳固,埃安、极氪、奕派、方程豹等传统车企新势力表现也非常亮眼。
新势力:零跑“领跑”、理想回血 、蔚来企稳
新势力榜单冠军是零跑汽车,3月交付再度突破5万大关,同比增长35%,环比增长78%。方得智驾曾分析过零跑汽车,其4P(产品、价格、渠道和促销)没有短板,总成本遥遥领先,下沉市场与家用市场份额持续扩张,伴随A10上市,其后的销量还有望再度登上6万台阶。而且D19也将在4月中旬上市。
理想汽车3月交付重回4万+梯队,环比增长超5成,纯电车型i6成为销量主力,彻底实现增程向纯电转型。理想汽车近一年来颇为不顺,i8上市销量远不及预期后调价后仍然销量不理想,i6上市后又遭遇欣旺达被起诉,接着MEGA召回,年底i6交付又延迟。3月,理想销量重回4万,意味着此前的利空基本消化完,调整后的理想依然是新势力翘楚。
蔚来汽车3月交付量同比暴涨136%,这个交付数据包含乐道、萤火虫品牌。蔚来全新ES8、ET系列车型持续放量,品牌矩阵效应凸显,同比近乎翻倍。可以说,蔚来已经度过了最危险的时期。去年四季度是蔚来成立来首次盈利,今年有望继续延续。
小鹏汽车受去年同期高基数影响,同比小幅下滑,但环比增长近80%,在2月低基数基础上强势回暖,G6、G9、P7+三款主力车型支撑销量,海外市场同步拓展,整体销量逐步修复。
大厂创二代:方程豹狂飙、极氪猛跑、岚图/埃安过关
作为传统车企的的创二代,方程豹崛起,广汽的埃安、长安的深蓝、吉利的极氪、东风的岚图和奕派,也都有不错的表现。
方程豹作为比亚迪的越野品牌,崛起速度很快,成为比亚迪高端品牌的重要支撑。自钛7上市以来,带动整个品牌持续热销,销量近2.6万辆。
埃安一直都是创二代中销量最高的,还曾经因为销量太高,以至于理想的新势力榜单都包含埃安。然而,近两年埃安销量从4万+跌落,去年更是一度跌到了2万+销量。埃安(含昊铂)再度攀上月销3.8万,特别是昊铂品牌向上突围也取得进展,这是否意味着广汽的至暗时刻就要过去了?
深蓝3月交付 31742辆,同比、环比分别增长30%和88%,成功重返3万辆俱乐部。其主力车型 深蓝S05 表现抢眼,单月交付17,586辆,占品牌总销量超过55%,是深蓝重回增长轨道的关键。此外,其出口业务也成为重要的增量来源。
极氪3月交付近3万辆(29,318辆),同比增长高达90%,距离3万辆大关仅一步之遥。3月,极氪高端车型极氪9X 交付破万,成为新的爆款。同时,新车型极氪8X预售火爆,这说明“一个吉利”战略正确,极氪作为吉利的高端新能源品牌销量大涨,也意味着吉利汽车利润会更好。3月吉利汽车股价大涨40%,极氪功不可没。
岚图3月交付 15,019辆,同比增长50%,环比增长80%。岚图梦想家、追光、全新FREE三款车型全面发力,品牌销量迎来爆发式增长,回暖速度位居创二代前列。
科技新势力
在大部分新势力都同比环比大增的背景下,问界和小米就显得不那么突出。
问界的3月销量为22,706辆(其中问界品牌20125辆),同比增长20.74%,环比增长26.1%,属于稳健增长,但比预期的每月3-4万销量还差的较远。3月问界没有大涨在于是车型迭代切换阶段。不过M7、M9两款爆款车型依旧表现不错,问界M9本月前三周交付量已突破1.2万辆,预计全月有望超过1.5万辆,在50万级SUV市场中稳固了品牌天花板。
小米汽车3月交付量与2月基本持平,维持2万+梯队,不过,新款SU7上市后9天交付超7000台,产能逐步爬坡,后续交付量具备较大上升空间,4月有望再攀新高。
结束语:
3月新能源新势力市场整体回暖,传统新势力中的零跑,理想、蔚来继续领先,方程豹异军突起,创二代埃安、极氪等都大幅增长;问界稳健增长。可以说,汽车的新能源化智能化趋势未变。另外,纯电车型成为品牌销量增长核心动力,未来竞争看纯电。 |
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