小米冷清、智己没人、零跑排队：实探十家门店，谁在闷声发财？

陪着寂寞看孤单 · 发表于 2026-3-28 21:54

比亚迪才是老大，买车这玩意，跟风买销量大的就对了！修车保养都方便关键保有量大保险还便宜！

wakeman · 发表于 2026-3-28 22:00

还是BYD放心，纯纯的国货之光

[点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞]

wifai · 发表于 2026-3-28 22:11

一年出几百款车，很多没那么大的销量支持研发，看来车企又要迎来一波淘汰潮了。

疯了吧 · 发表于 2026-3-28 22:56

电车虽好但使用成本总体还是偏贵，只要国家政策支持电车的前景还是光明的，现在的状态是有钱人玩电车，无钱人只能去看看油车了

hnn · 发表于 2026-3-28 23:23

零跑卖低价车真的卷死一条龙、让中国人都开上便宜车、所有的供应商都低价跑量、我们公司之前供应理想、工资打底都是1万以上、现在零跑、工作量大了工资也低了。恶性循环了属于是

希望中国造车企业把安全质量做上啊吧、不要一味追求量和低价、让人民开上安全高质量汽车

922b3eb6 · 发表于 2026-3-28 23:26

看着小米苏妻，就像当年的本田思域，鬼火少年

不知道大家有没有这种感觉

hnn · 发表于 2026-3-28 23:53

消费降级，消费者主打买性价比的车，零跑精准踩中消费者心里，你小米卖30万左右的车谁买，忘记你当初2000元发烧手机的不就是为了打压4000元的安卓手机价格吗，创造性价比吗

—じ☆ve人生— · 发表于 2026-3-29 00:28

想起共享单车刚出来那会儿火爆的不行，现在满大街小巷、包括公园、河边、山野沟渠全是共享电瓶车，但是没几家公司活的滋润。新能源赛道一模一样，过几年再看不知道谁能活下去、谁已经下了牌桌。

mulunbo · 发表于 2026-3-29 01:01

还是开着14年的卡罗拉，不知为啥，就是不想换，虽然说买得起，总感觉没必要把钱放在车上。卡罗拉开起来还是很舒服，只是用于上下班代步

com2 · 发表于 2026-3-29 10:22

谢谢楼主分享！

账号		自动登录	找回密码
密码			注册

[汽车资讯] 小米冷清、智己没人、零跑排队：实探十家门店，谁在闷声发财？