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楼主: dsfgdsg

[汽车资讯] 车没坏电池先废了!车主:换块电池6万起 比卖车还贵

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发表于 2026-3-20 13:53 | 显示全部楼层
GG,锂电池   :充电器、直流电”通过PWM装置”高频、调频”的方法:调电压、调电流,直流电输出口”是高频率的电,不是真正的、绝对的”直流电了(可能需要频率检测仪、示波器”才能检测、显示,,,带高频率的直流电,有点类似交流电的情形,,比如,高频互感加热),,锂电池”经过高频率的电”充电,等于锂电池”充电的时候”同时高频互感加热,,锂电池“充电的时候”很热、易燃,,可以在直流电“输出端”加个整流电路、整流桥,输出的直流电”成为:绝对的直流电、效果更好(电池包、电池组”充电口:自带一个整流桥,,经过充电器“输出口的整流桥”之后,整流桥”非常热,温度最高接近100 ℃,  锂电池组”不发热了,,热量都转移到:输出口的整流桥上了),,电动车”直流电机控制速度:是否也是PWM装置”高频、调频”的方法:调电压、调电流,把直流电”变成高频率的电”实现控制速度(高频互感加热),电动车“直流电机的进线”也加上整流电路、整流桥,电动车“直流电机”可能不发热了,更节能、省电了,,A,不用二极管、整流桥”即可让交流电”变成直流电的方法:交流电、静电”直接给超级电容供电、充电,,比如,静电”转换为直流电的方法,超级电容里的电荷、电子”再转换为直流电(超级电容里的电荷、电子”输出一部分电压、低一点的电压,比如,超级电容”控电压、输出一部分电压,降压成: 12V、24V、48V ”都不用变压器了),
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