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今年2月份车市有两大特点,第一就是因为春节影响,车市销量处于低谷,2月份全国乘用车市场共销售新车103.4万辆,同比、环比均大幅下跌。其次,今年开始征收新能源车购置税让绿牌车销量雪上加霜,2月份新能源车销量46.4万辆,同比下滑32%,新能源车渗透率仅为44.9%。
轿车市场2月份销售新车42.2万辆,同比减少36.1%,环比减少32.2%。吉利星愿成为大赢家,2月份以27362辆的成绩拿下轿车市场月销冠军,且成为全品类销量冠军。
以往轿车市场TOP10选手大都是绿牌车,本次榜单明显不同,传统燃油车占据8席。朗逸、帕萨特、速腾3款热门合资车均进入TOP4,星瑞、艾瑞泽8、逸动等自主轿车也顺利进入TOP10。
细分市场方面,朗逸以16111辆的表现成为2月份卖得最好的合资轿车,此前表现一直强势的轩逸销量大幅跳水,排名滑落10名开外,帕萨特力压迈腾、凯美瑞,拿下最卖座合资中级车称号;奔驰E级险胜奥迪A6L和宝马5系,夺得合资中大型轿车月销冠军。
2月份SUV市场共销售新车55.9万辆 ,同比减少15.5%,环比减少33.7%。Model Y 2月份销量25286辆,拿下SUV冠军意料之中,小米YU7和博越L分获亚军和季军,其2月份销量分别为 20196辆和19363辆。
SUV市场TOP10选手蓝牌、绿牌实现“五五开”,除了博越L、长安CS75PLUS、瑞虎8、途观L等这些传统热门燃油车进入TOP10外,像去年上新的理想i6、钛7、蔚来ES8等绿牌车也都进入了前10榜单,足以见得市场对这些新品有多么高的认可度。
具体到细分市场,博越L是2月销量最高的燃油SUV,小米YU7战胜理想i6和钛7,拿下中大型SUV市场销冠,而当下较火的全尺寸SUV市场冠军则被蔚来ES8摘得,其以11260辆的成绩遥遥领先其它选手,成为2月份全尺寸SUV市场销量唯一破万的选手。
2月份MPV市场共销售新车5.3万辆,同比减少16.4%,环比减少32.7%。赛那继1月份夺冠后,2月成功卫冕MPV销量冠军,魏牌高山和岚图梦想家分获二、三名。魏牌高山去年10月-12月连夺3个月MPV月销冠军,今年可能受征收绿牌车购置税影响,1月、2月销量均不敌赛那,屈于第二。
此前连续3年成为MPV年度销冠的腾势D9 1月份表现不理想,被甩出了TOP10,2月份有所回暖,以3121辆的成绩排在第5位。星光730、别克至境世家等新品表现出色,其中星光730燃油版2月份卖出3614辆,730新能源(插混+纯电)卖出1872辆,均进入TOP10。别克至境世家2月销量1984辆,成为50万级销量最高的MPV。
2月份MPV市场格局整体稳定,中大型混动MPV依旧是市场主流,不过受到政策等影响,原先一些热门纯电MPV销量持续下滑,2月份销量最高的纯电MPV 极氪009也只交出了927辆的成绩,理想MEGA 2月销量仅为388辆。 |