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[汽车资讯] 奇瑞全新QQ3预售,6.892万起,全系高配,空间超大!

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发表于 2026-3-10 21:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

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今天全新QQ3正式开启预售,推出310公里和420公里两种续航选择。
时隔12年,奇瑞QQ以全新QQ3的身份回归,这波情怀操作让很多人都坐不住了。在今天公布预售价之前,全新QQ3就已经开启盲订了,20分钟订单突破1万台,3小时累计订单达到27319台。

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曾经那台陪伴很多人经历人生风雨的“小破车”,现在摇身一变成了时尚潮流的A0级纯电小车,身份变了,但品质不变,热度不变。特别是在这个级别,已经是红海竞争,吉利星愿、比亚迪海鸥、五菱缤果等等车型持续霸榜,想要跻身细分市场头部阵营,不是易事。但奇瑞全新QQ3却一炮打响,凭什么?
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第一时间肯定会想到是情怀使然,这不假,这是奇瑞QQ独特的品牌价值,是其他同级车型所不具备的。2003年,第一代奇瑞QQ上市,3万多的售价,很多普通家庭因此拥有了人生第一台车。2012年奇瑞QQ停产,累计销量达到154万辆,这个数字的背后,是一代人的记忆。当年为燃油QQ买单的人,今天也可能为纯电QQ买单,又或者自发给身边人种草,为全新QQ铺设增长基础。
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但这不是全新QQ3全部的实力,20分钟破万、3小时近3万,这样的爆款潜质,紧靠情怀是支撑不起来的,归根到底,还是产品力过关。
比如在A0级纯电小车最关键的空间表现方面,全新QQ3这组数据就很能打:长宽高4195/1811/1569mm,轴距2700mm。放到同级里一看,优势就很明显,如下图:
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其实全新QQ3这个轴距已经接近A级轿车,不管是乘坐空间还是储物空间都是有优势的,电动后备箱空间375L-1450L,全车38处储物空间。那第二个要解决的痛点就是智能化,这个级别能给到多少智能科技和它有没有竞争力关系很大。
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全新QQ3配备15.6英寸2.5K悬浮中控屏,芯片是高通8155,车机是AI灵犀智舱系统,还是3D桌面,不管是大尺寸屏幕还是芯片配置,在这个级别都是比较少见的。更关键的,奇瑞还给这台几万块的新车装上了猎鹰500智驾系统,支持高速NOA、城市记忆领航、智能泊车等等,这些配置在10万级车型里都不多见,全新QQ3“卷”得很彻底.
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而且别忘了奇瑞这个“理工男”身份,在车身安全和底盘方面是不含糊的。比如全新QQ3应用19%热成型钢,配备6安全气囊、540°全景影像,另外还有后置后驱、四轮独立悬架、5.2米转弯半径这些硬核表现。
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续航方面,全新QQ3提供310km和420km两种CLTC续航版本,电机功率58kW,可实现16.5min快充、6.6kW外放电,在同级中属于上游水平。
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综合来看,全新QQ3满足了A0级纯电小车最核心的几大出行需求,空间要大,车机要智能,最好还有辅助驾驶和智能泊车,安全也是不能少的,续航当然也不能太短。这些需求放在一起来看,恰恰都是全新QQ3的强项,所以就解释了为什么还没有公布价格的情况下,它依然能斩获那么多订单,靠的最终还是硬核产品力。
在A0级纯电小车市场,吉利星愿等“前辈”车型已经牢牢霸榜,一年轻松卖出几十万台,这既说明了竞争很激烈,也说明了市场需求仍在。
而奇瑞这次出击进一步挖掘需求,第一步就走对了——复活QQ,QQ这个品牌价值既难得也有用。从去年广州车展亮相,到前不久盲订,再到现在预售,全新QQ3在车圈都很“活跃”,还未出道就先走红了,未来销量走势值得看好。
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发表于 2026-3-10 21:58 | 显示全部楼层
情怀加实力,全新QQ3这波回归稳了!
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发表于 2026-3-10 22:30 | 显示全部楼层
QQ最具标志性的圆形大灯不见了,可惜啊!
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发表于 2026-3-10 22:32 | 显示全部楼层
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发表于 2026-3-10 22:32 | 显示全部楼层
@元宝 电池是哪个品牌的
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发表于 2026-3-10 23:31 | 显示全部楼层
价格不错,作为备用车要火
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发表于 2026-3-10 23:38 | 显示全部楼层
可惜没有燃油版了,我十分向往开温馨小车去旅游
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发表于 2026-3-10 23:38 | 显示全部楼层
不咋样 就这续航就完
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发表于 2026-3-11 06:44 | 显示全部楼层
电车的功率是最不值钱的,你就不能上大一点的电机吗?58KW恶心谁啊?
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发表于 2026-3-11 06:51 | 显示全部楼层
坐等凉凉,起售价降2W必火
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