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[汽车资讯] 吉利银河M9车主:为啥我放弃了乐道L90和深蓝S09,选择了银河M9?

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发表于 2026-3-10 15:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

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联盟课代表:
各位车友好!今天这位驾龄17年的老司机,用一篇长文给我们详细讲述了他的选车之路。他是为何放弃东风奕派008、零跑C16、乐道L90、深蓝S09、传祺S9、传祺E8这六款车,又是为何最终敲定了吉利银河M9?欢迎大家在文中一探究竟。
如果你也想加入我们的吉利银河车主群,或者其他车主群,可以扫码哈!也欢迎大家扫码给我投稿!
需要说明的是,公司规定只能用企业微信,还请大家见谅,但我保证是真人~

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购买原因
主观上,作为一个拥有17年驾照的老司机,之前对新能源汽车的态度是不主动、不拒绝、不排斥。毕竟从头条上常看到新能源车自燃、电池衰减、虚标、换电池贵、排队充电、保养维护贵之类的报道,另外还有刷到“要等固态电池,固态电池出来前买个der.....”等各类大神的金口玉言,潜意识中就觉得,买新能源车就是大韭菜,不光头顶绿,全身都绿。
客观上,工作地点离家来回二百三四十公里,一个星期跑一趟来回,电费虽然比油费便宜,但综合算也没多高性价比,多花十几二十万换个车求个不高的性价比属实是没必要。(唉,没钱就得算好性价比。)
24年工作地点调整,离家近了,从家到工作地来回一百公里左右。路也好走,个把小时就可以回家,所以就试着一个星期跑个两三趟照顾一下老人和小孩,跑着跑着就发现汽油确实烧不起。

在油价坚挺的大背景下,即使抠抠搜搜,加上5.0的敏锐视力和17年驾龄练就的老司机“黄金右脚”,一个星期也随随便便就能用掉两桶5L的“金龙鱼花生油”。
穷则思变,上电车!上宝骏E300+!从这个时候开始,真真切切体会到真香。在小区充电桩1.15元一度电,来回趟大概花费18-20块,瞬间远离“金龙鱼”,心情无比愉悦!
人的欲望是无限大的,骑着自行车就不屑于走路,骑了两轮电动车就懒得再望一眼自行车。用了一年多的小E,感觉小E真是出行神器,提速快、好停车、排队或等红灯见缝插针更不在话下,每当像鱼一样穿梭在快速路和柳州市拥堵的车流中的时候,都有种忍不住给小E贴朵小红花的冲动。
但两门车在一家四口的出行需求面前还是露出了短板:每次后排上下车都得放倒副驾,然后低头爬进,这对于一群习惯半躺在座位上吆五喝六的“老大们”,简直是不可接受的。所以“老大”提出,换个电池车吧,“老二”、“老三”也举双手双脚同意,排第四的我只能服从。
在此之前,家里已经有过几辆车。君威2.0是我的第一辆车,15.4万,稳得一批,无奈底盘低,19年卖了6万块。
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加装的大灯,亮起来很靓

传祺GS8 390T 7座是我的第二辆车。买车花了16.9万,空间和动力的表现无敌,用料扎实厚道,特别是空间大得离谱,安安稳稳从从容容地跑了11万公里后卖出了。
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gs8带着一家人安安稳稳从从容容跑了11万公里

宝骏E300+是我的第三辆车,买车花了3.6万(21年上牌的二手车)。期间电池动力有所衰减,五菱检测后免费给我更换了一块新电池。这里要点赞一下五菱,人民的五菱还是很靠谱的。
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宝骏E300+在城市里用真是不错

选车之路

定下买车的调调后,就开始四处翻阅汽车平台,于是第一个购车方案就出炉了。
宝骏悦也PLUS 410,底盘高,空间不小,动力也足,关键是人家五菱是可以免费换电池的。当时计划是保留在用的GS8(它来负责跑长途),把E300+置换掉再添点钱就可以。
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结果,家里三个人翻出了三双白眼:“老大”说油车一年用几次?一年到头停着吃灰?还得维护、保养、买保险,你没得伺候过大爷吗?接着继续指示,宝骏悦也PLUS小了,新车的空间要大,至少不能比GS8小,还是要6-7座......老了记性不好,此处省略1万字。“老二”、“老三”下命令:要能在车上看电视!!大爷们就是大爷们,咱家的家底你们不是不知道,这些要求可是要命的。
于是经过无数日日夜夜的研究比对,最终框选了六款:东风奕派008、零跑C16、乐道L90、深蓝S09、传祺S9、传祺E8。下面将逐个点评,仅代表个人不成熟的观点,法务请远离......(法务看不见看不见)
1. 东风奕派008,首选六座19.98万增程顶配。特点是优惠大,性价比高,有冰箱彩电大沙发,后轮下摆臂是粗壮的铝合金摆臂。一度到店4次,就想等到2026款的实车,上车坐坐感受下改款后的8295芯片车机和座椅材质,这之后就可以下单了,但直到九月底都没等来实车。
到最后两位小的说不喜欢008,我问为啥,他们说在其他店都可以有零食吃有空调吹,但每次到这里啥都没有,所以他们肯定不专业。确实,大热天的也没有空调,几个人淌着大汗在那聊十几万的大项目,确实显得不专业且抠搜完,另外我确实不喜欢它那个和E300一模一样的门把手。
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奕派008的五座版本真不错,后尾箱巨大

2. 零跑C16,首选六座280激光雷达智尊版17.18万。外观很漂亮,特别是银色的。整车性价比也不错,增程顶配价格和奕派008差不多,而且车头有包(有激光雷达!)!并且店里有零食吃、有空调吹,销售专业并且服务不错。但最终因为横向空间比奕派008小、第三排成年人不好落脚而放弃。
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3. 乐道L90首选六座ULTRA版 29.98万(租电好像是21.68万,不记得是不是这价了)。这车是真大气,外观漂亮,内饰豪华,前备箱还可以当沙发,总之一句话:高端大气上档次
家中各位表示可以接受,最后没选是因为三个原因:
一是一次性买断超预算;租电池当前可接受,但后面连续几年每月都有月供,每月月供都要6-7瓶“金龙鱼花生油”,比之前的油车花销还大
二是“老大”老家在粤西北,老家周边半径10公里内充电桩奇缺(感觉粤西和珠三角简直是两个世界!)、蔚来换电站最近的为距离40公里外的廉江市,而回老家常活动的区域大多为雷州半岛和北部湾周边,纯电的话还是有焦虑;
三是出厂轮毂比较前卫,如果不选装轮毂会让我抑郁,但额外花钱选装我更抑郁。
4. 深蓝S09,首选六座后驱ULTRA 25.99万(后面应该又有改款,对配置的记忆现在有点混乱),车子气场强大,车标也很有科技感。特别点赞的是二排两个零重力座椅,感觉目前无对手,华为加身,一身豪华。
最后没选是因为两个原因:一是价格贵了;二是啥啥都要选装,特别是轮毂,整体性价比不高但零重力座椅真是舒服,直到现在我都还念念不忘。
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5. 传祺S9、传祺E8S9的话,因为一直没看到现车,只从图片和视频上看,感觉就是之前的ES9换了车机和内饰,价格坚挺且没特色,就不考虑了;E8和奕派008一样,一度也是要点钱付款的状态,因为空间真是大,第三排座椅可以放平,很大很舒适;二排电动门的把手也是漂亮得一批。
最后没选是因为三个原因:一是纯电居然才100多公里,过于鸡肋;二是底盘太低,这是迈不过的坎;三是用了6年多的传祺GS8,切身感受传祺这个品牌很不屑于维护老客户,比如车机从购买之日起到之后的6年中从没升级过再比如截至2025年10月,同品牌旧车置换没有任何对老客户的福利,新老一视同仁。
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下单等车

数了一下,字数够了,进入正题。
正当我在奕派008和传祺E8之间痛苦摇摆、难于抉择时,舅姥爷发了一条信息过来,叫我看看吉利准备上市的银河M9看图第一眼:哇塞真大气;看配置:真厚道;看价格:哎呦,蛮贵。抱着多个选择,随意看看的心态,就跑去4S店看了实车。
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侧面挺协调

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前脸有点怪

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座椅可放平

转了几圈,上车坐了十来分钟后,立即排队试驾。试驾车是全家福四驱顶配。沿着柳工大道跑了大概七八公里,作为驾龄十多年驾车无数的老司机,我的感受如下:
好的方面,一是操控灵活近5米3长、2米宽的车,指向精准、方向盘虚位小,驾驶人机工程设计到位,指哪往哪;二是底盘紧凑、悬挂高级,有三四十万级别车子的底盘悬挂的驾驶感;三是动力充裕,2.5吨的车重提速很快,不拖泥带水,动力非常顺滑;
四是音响好;五是第三排真的可以坐下大人,如果把第三排放倒、靠背调整到最后,真是无比舒适,比第一、第二排都要舒适;六是全车智能化程度高,第一至第三排均能语音控制空调和座椅加热,第一第二排均配备了座椅按摩、加热、通风,空调风力也很大很凉爽;七是配置高,有HUD抬头显示+小屏幕,前排有大联屏,二排有电视和-6至50度的冷暖冰箱。有双腔软硬调节悬挂,电池是一线宁德时代,都是很哇塞的配置。
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不好的地方,一是全车虽然是隔音玻璃,但车速仅仅在80公里/小时上下的情况下,就出现胎噪、风噪过滤不干净的情况;二是主驾座椅有些短,对大腿的支持力度不够。我本人就1.72米高,坐好后大腿有2/5处于悬空状态;
三是二排座椅坐垫也不够长,向后的行程短、靠背后仰角度不大,坐着老是找不到舒服的姿势,要么大腿垂着悬着、要么两只脚找不到舒服的伸展位置、要么躺着不像躺坐又不像坐,总的来说不够舒适。
试驾后,好的方面七项,不好的三项,比例7:3。结合试驾、配置表再拿放大镜仔细综合对比下:
1. 吉利银河M9在价格比奕派008、零跑C16贵3-4万的基础上,比奕派008多了前双叉臂、HUD、前排大屏、激光雷达、空气悬挂、电池品牌和度数、全程语音、喇叭数,并且内饰更精致高档,还有正经冰箱,少了铝合金后悬挂。这么看这多的3-4万还是很值的。跟零跑C16比就更降维打击了,再次就不再赘述了。
2. 吉利银河M9在价格比乐道L90、深蓝S09、传祺E8低2-7万的基础上,配置大差不差,甚至空气悬挂还是双腔的,而乐道和深蓝是单腔的。内饰、动力也毫不逊色。乐道的卖点是精致和换电,深蓝的卖点是华为,E8的卖点是大空间MPV,都感觉性价比不高。
不过印象最深的还是深蓝的双零重力座椅,太舒服了,M9今后如果升级二排双零重力的话我一定要换装。还有一点很关键,银河M9是插混,电机、发动机一起发力的插混,不是增程,美滋滋,变速箱是3挡,3挡啊!
3.传祺S9不比也罢了。
最后拍板还是由家里的“大爷们”来决定。带着家里的“大爷们”到4S店才半个小时,就把我前期辛辛苦苦选的六款车全丢一边了。上两驱顶配,21.68万就可以拿下,而且还有电视、是六座。(家用就不必四驱了,难走的路我们就直接掉头。)
9月27日APP下大定,再交给4S共5000元定车款。销售说预计最短一个半月、最长两个月到车,“好车要等、好车值得等”。另外如果要其他省的置换补贴,要手续费2500元,不保证能得,手续费不退。
车子选的是黑外橙内,方正大车要黑色才显得稳重,晚霞橙的内饰耐脏并且有逼格
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懵懂提车

时间如脱缰的野马。从十月等到十一月,又从十一月等到十二月,等到广西的置换补贴停止了,把1.5万的置换补贴等没了😭。期间APP没任何消息,仿佛就没有过订吉利车这事。问销售说还未排产,继续用“好车要等、好车值得等”的话术洗脑。
好几次都想退订,但又不舍得APP上的1500块钱和给4S店的5000块血汗钱,就耐着性子继续等。一直到十二月中旬,车子终于到店了,通知提车。下单了电动脚踏由4S店装好后,就带着一家“大爷”到店刷钱、上牌提车,提车前走流程式的验了一下车,销售花了个把小时时间做讲解后,就提车走人了。
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购车费用

1. 车价:21.68万;
2. 保险:0.55万
3. 脚踏:0.3万;
4. APP大定0.15万抵0.2万,优惠0.05万;
5. 上牌费:0.05万
6. 3年12万无息贷款,手续费0.15万。
总结

用了两个多月,我觉得吉利银河M9这款车各方面都不错。价格定位精准,瞄准了六座车的买方市场,按消费者的需求打造了一款性价比较高的产品
同时还能把销售+产品有机的结合到一起,前期的营销做得很到位,产品的品控也拿得出手。既迎合了市场也取悦了消费者,再配合上竞争力强的商品,造就了连续几个月销量过万的成绩。
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(本文完)
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发表于 2026-3-11 04:22 | 显示全部楼层
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发表于 2026-3-11 10:23 | 显示全部楼层
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