合资打响保卫战？狮铂拓界一口价10.99万起，XT4直降7万元！

神隐之左手

来源：懂车（id：idongche），懂车更懂你！
作者：博彦；转载请带以上信息视为自动授权


面对国产燃油和新能源车的围攻，传统合资燃油车纷纷采取了自保策略，其中最有效的手段无疑是降价，比如下面这几款最近上市的新车。

起亚狮铂拓界

焕新一口价：10.99万元起

虽然韩系车在国内的份额越来越少，但推出新车的速度并没有落后友商，比如3月初，起亚发布了新款狮铂拓界，焕新一口价10.99万元起，对比老款15.49万的起售价降了不少，而且外观、内饰、动力都与海外版本同步升级。

设计方面，新款狮铂拓界换装了新样式的前格栅、大灯组，并优化了前包围，侧面采用双色车身，换装全新样式轮圈，其宽高分别为4695/1865/1680mm，轴距为2755mm，车身加长了25mm。内饰继续采用双12.3英寸大联屏，并首次搭载11英寸HUD抬头显示系统，向盘换装两幅式设计，中控台下方增加无线充电面板，支持CarLife和CarPlay车机互联，主动安全方面仍旧提供L2级辅助驾驶，相比上一代新增车道变更辅助控制，可实现“拨杆变道”。不过动力上继续搭载了1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为147千瓦和180千瓦， 标配8AT变速箱，高配提供适时四驱系统。

虽然对比同级别的日系SUV，新款狮铂拓界的性价比很高，但它目前的主要对手是国产车，唯有继续降价采用生存空间，你觉得呢？

丰田威兰达AIR版

限时权益价：13.78万起

以前丰田、本田旗下的热门车型换代上市后，过个一年半载都不一定有优惠，但如今可能几个月就大降价，比如去年11月完成换代的威兰达在最近推出了AIR版车型，起售价直接下调3.2万元，未来甚至还有下降空间。

虽然官方对AIR版的定义是入门车型，但它的基础配置并不差，比如满血的TSS 4.0智能辅助驾驶系统、18寸铝合金轮毂、LED自动大灯、外后视镜电动折叠/加热、主驾10向电动调节、50W无线快充和64色氛围灯一应俱全，安全和机械素质上没有缩水，甚至两驱版还搭载了LSD限滑差速器。当然，有舍必有得，部分配置还是做了减法，比如取消了360度全景影像、全景天窗，中控屏尺寸缩水到了14英寸，也没有搭载高通8155芯片，总体来看无伤大雅，并且此次AIR版继续提供了2.0L汽油和2.0L混动版本。

换代后的威兰达产品力放在同级别并不出色，所以降价是早晚的事，而你的心理预期最低价位是多少呢？

凯迪拉克XT4

全款一口价：15.99万起

作为最爱跳水的豪华品牌之一，凯迪拉克XT4早在去年就给出了15.99万的一口价，属于是把凯迪拉克当别克卖了，而最近上市的年度改款车型不仅延续了这个价格，部分车型配置还有增加。

具体来看，新款最大的变化是新增了“28T智驭尊贵型” 作为顶配车型，并搭载了L2级辅助驾驶功能，涵盖全速域自适应巡航、智能车道居中、360度高清全景影像、侧向盲区预警等核心功能，此外中配车型的油箱容积升级至62L。外观和内饰变化不大，前脸依旧采用盾形格栅和竖状LED日行灯，内饰最吸引人的仍是全系标配的33英寸9K曲面屏，动力方面也是那套我们熟悉的1.5T和2.0T+48V轻混系统，匹配9AT变速箱，全系均为两驱。

以现在的眼光来看，XT4可以说是老旧燃油车了，尤其是入门版与高配的配置差异很明显，你觉得它还能继续降吗？

mmnnn

优秀帖子，感谢分享。。。

mmnnn

大佬辛苦了。。

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感谢楼主分享！

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