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[汽车资讯] 起亚新款狮铂拓界上市 焕新一口价10.99万元起

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发表于 2026-3-5 11:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

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易车讯 3月5日,起亚新狮铂拓界正式上市,共推出7款车型,并在中国首次提供X-Line专属运动设计包,官方指导价15.49万元-21.79万元。即日起至4月30日,消费者购车即享全国统一“焕新一口价”10.99万元起!同时还可享金融礼、试驾礼、养护礼、狮友礼、选装礼5大尊享礼遇。
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值得一提的是1.5T豪华版车型,官方指导价15.99万元,“焕新一口价”低至11.49万元,新车采用1.5T+8AT黄金动力总成,搭载起亚全球独创的CVVD技术。新车配备超宽域全景曲面屏,支持无线Carplay/Carlife,提供全景天窗、顶置载物架、驾驶席电动座椅(6向调节+2向腰托)、外后视镜电动折叠/加热、一键启动+智能钥匙、前挡风和前排左右双层隔音玻璃。此外,1.5T尊贵版车型在豪华版基础上,增加了8项高阶智能驾驶辅助功能,以及前排座椅加热、前排副驾驶席电动座驾(4向调节)、智能电动尾门、手机无线充电等舒适便利配置,官方指导价16.99万元,“焕新一口价”仅12.49万元。
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起亚新狮铂拓界延续了家族化的设计基因,前脸搭载全新Star-Map LED灯组,采用超大面积横贯式黑色格栅中网设计,搭配贯穿车头的镀铬装饰条和充满张力的宽大保险杠。搭配全新几何钻石切割铝合金轮毂,尾部的Star-Map LED组合尾灯与前脸遥相呼应,构成鲜明的家族式特征。
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新车的座舱设计与内饰材质的升级更为显著。中控台采用以驾驶者为中心的环绕式布局,搭载超宽域全景曲面屏,集成双12.3英寸的全尺寸炫彩仪表盘与多媒体触控屏,全新双幅式方向盘采用双D型切割设计、以真皮包裹,车门与中控台饰板采用木纹、金属拉丝等材质。
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起亚新狮铂拓界新增“凌霜灰”、“钻海蓝”两款全新车色,共提供7种单色外观,以及珍珠白/凌霜灰/星际灰/丛林绿与黑色车顶搭配的4种双色车身,同时提供黑色、黑咖、黑红、黑棕4种内饰配色。新车还在中国首次提供X-Line专属运动设计包,采用专属内饰与黑色顶棚,配备专属黑色车标、座椅纹路、19英寸黑色轮毂与哈曼卡顿高级音响系统(8扬声器),整车有15处细节进行了熏黑设计的专属优化。
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起亚新狮铂拓界基于起亚全球领先的第三代i-GMP平台打造,凭借对车身结构的重新设计和发动机舱布局优化:车长增加25mm,整车尺寸为4695x1865x1680mm,轴距2755mm;后排头部空间和腿部空间分别为1000mm、1050mm,545L的超大后备箱空间。
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前排驾驶席配备6向调节与2向腰托,集成加热、通风及记忆功能;副驾支持4向电动调节和加热通风,配备同级少有的副驾驶席后排电动可调(老板键),后排座椅更兼顾加热功能与多段式靠背角度调节。
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此外,新车还配备UWB数字钥匙,搭载前挡风&前排左右双层隔音玻璃、多色动态氛围灯、手机无线充电、智能空气净化系统以及哈曼卡顿高级音响等配置。
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起亚新狮铂拓界搭载L2级智能驾驶辅助系统,新增了HDA2高速公路驾驶辅助系统Ⅱ与RSPA遥控智能泊车辅助,并对多项高阶驾驶辅助功能进行了升级,更实现了FCA2前方防止碰撞辅助、LFA2车道保持辅助Ⅱ(带离手监测)、LKA车道防止偏离辅助、DAW驾驶员注意力警告、HBA远光灯辅助、SCC2智能自适应巡航控制Ⅱ、NSCC基于导航智能巡航控制等核心功能扩大使用。
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此外,起亚新狮铂拓界全系标配6安全气囊、RVM后方显示、PDW-F/R泊车距离警告-前方/后方,并提供PDW-S泊车距离警告-侧方和支持以智能钥匙远程控制车辆的RSPA遥控智能泊车辅助,大幅提升停车安全性。
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值得一提的是,起亚新狮铂拓界首次搭载11英寸HUD抬头显示系统,其最高亮度可达12,000尼特,即便在正午强光下依然可以清晰显示车速、道路标识和导航系统等关键驾驶信息。新车还搭载起亚全新研发的智能IFS投射式大灯,照射范围更广、亮度更强。
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为满足中国用户对智慧出行的更多期待,起亚新狮铂拓界搭载全新智能互联娱乐系统(ccNC),支持无线Carplay&Carlife、语音识别、实时在线导航、远程控制、OTA整车远程升级等智能化功能。同时,新增车载微信、爱趣听、Wi-Fi热点以及多种腾讯小场景应用,以更丰富的本土化生态带来更智慧的出行体验。
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起亚新狮铂拓界动力性能升级,提供1.5T、2.0T两套黄金发动机,全系标配的8AT(8速自动)变速箱,1.5T-GDI发动机应用起亚的第四代CVVD技术,实现动力输出1.5T发动机最大马力200Ps和253N·m最大扭矩,WLTC综合工况油耗仅7L/100km;2.0T-GDI发动机最大马力提升至245Ps,最大扭矩达到353N·m,低转高扭的强劲性能让车辆起步更快,后段动力更足,7秒级百公里加速。新车全系标配的8AT变速箱(8速自动),传动效率最高达91.7%。
新车还可选装适时四驱系统(AWD),能够自动判断、主动改变前后轮驱动力,配合多地形驾驶模式,可在雪地、沙地等不同路况,智能分配驱动扭矩、优化制动响应,确保在任何地形下皆有最佳驾驶表现。
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发表于 2026-3-5 11:44 | 显示全部楼层
这价格放得够狠,合资SUV市场要卷起来了
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发表于 2026-3-5 11:48 | 显示全部楼层
起亚车质量还是不错的,之前有辆赛拉图,用了15年,除了地盘松散,更换轮胎雨刷之类的易损件,其他没啥毛病
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发表于 2026-3-5 12:00 | 显示全部楼层
可想以前合资车利润有多大
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 楼主| 发表于 2026-3-5 12:07 | 显示全部楼层
想去看下实车,但是最近的4儿子店距离54公里,怎么弄
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发表于 2026-3-5 12:07 | 显示全部楼层
总是感觉韩国车造型太激进
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发表于 2026-3-5 12:29 | 显示全部楼层
不错,希望把那个启停垃圾功能彻底去掉
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发表于 2026-3-5 12:50 | 显示全部楼层
看到那个方向盘还是算了吧,一直开的起亚开了14年了没修过
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发表于 2026-3-5 12:52 | 显示全部楼层
我的16款起亚K3还在开,正常保养
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发表于 2026-3-5 13:30 | 显示全部楼层
没事屏幕好看
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