从赛场王者到行业破局者：乔丹如何以一己之力拯救全美赛车联赛？

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在过去二十年的大部分时间里，乔丹始终远离镜头、淡出公众视野。如今，这位美国体育史上最具标志性的运动员再度回归大众视线，让许多人倍感意外，但对于了解他童年成长经历的人来说，此番复出的原因却并不稀奇 —— 乔丹成长于改装赛车之都，赛车才是他年少时最初的体育热爱。

乔丹的童年时光，常常与父亲一同穿梭于北卡罗来纳州各地的赛车赛场，也因此对这项在该州有着特殊意义的运动一见倾心。对于乔丹一家而言，改装赛车比赛，尤其是美国全国赛车协会（NASCAR）的赛事，是他们心中的挚爱，一家人甚至会为了观看比赛特意规划家庭假期。1982 年，刚结束北卡罗来纳大学大一赛季的乔丹，还曾与改装赛车界的传奇人物理查德-佩蒂一同现身 “世界600英里赛” 赛前，这张合影也曾风靡一时。

从忠实粉丝到车队老板


2020年夏天，乔丹正式进军美国全国赛车协会领域，与三届戴通纳500大赛冠军丹尼-哈姆林合作，创立了23XI 车队。2021 年，巴布-华莱士签约成为车队首位车手，23XI车队也首次登上戴通纳500大赛的赛场。2021年10月，华莱士在塔拉迪加赛道为车队拿下队史首个美国全国赛车协会杯系列赛冠军，这也是乔丹在该赛事中收获的首个冠军。

2022 年，车队签下前杯系列赛冠军库尔特-布施，让他驾驶45号赛车参赛，但布施在赛季中期的波科诺赛道撞车事故中背部严重受伤，职业生涯也基本宣告终结。这一变故，促成了23XI车队建队初期最关键的一次引援：2023赛季前，车队从理查德-蔡尔德雷斯车队买断了泰勒-雷迪克的剩余合同，将45号赛车的驾驶位交给了他。

雷迪克的到来，迅速接替华莱士成为车队的核心车手。加盟车队的四个赛季里，他拿下了职业生涯11场胜利中的8场。2024年，雷迪克闯入杯系列赛总决赛，以积分榜第四名的生涯最佳成绩跻身顶级车手行列。2025年，雷迪克意外全年未尝胜绩，但他在2026赛季初的表现，让自己成为近几周体育界最受热议的运动员之一。

2026赛季的历史性开局


2月15日，雷迪克拿下2026年戴通纳500大赛冠军，为23XI车队的新赛季拉开序幕。这项赛事也被誉为 “改装赛车界的超级碗”。夺冠后的雷迪克沉浸在赛事的热烈氛围中，用了整整一周完成媒体采访和商业合作的相关行程，随后便奔赴素有 “魔鬼赛道” 之称的亚特兰大赛道，参加赛季第二站比赛。面对夺冠后的诸多干扰和压力，大多数车手都会状态下滑，而雷迪克却越战越勇，凭借些许运气，在这条超级高速赛道上再夺一冠，实现连胜。

在这两场比赛中，福克斯体育的杰米-利特尔都成功在赛前和赛后采访到了乔丹，且这场采访并无任何费用支出。这与乔丹此前和美国全国广播公司的合作形成了鲜明对比：乔丹原本计划偶尔参与该电视台的篮球赛事解说，最终却只接受了迈克-蒂里科的一次简短采访，这段采访还被剪辑成多个片段，在多场比赛中播放。如今，杰米-利特尔已成了乔丹在赛车媒体领域的专属对接人，据悉，每当在赛场被各路采访请求包围时，乔丹都会特意只接受她的采访。

上周日，在奥斯汀美洲赛道，雷迪克交出了三场比赛中最精彩的表现：他一路遥遥领先，不仅拿下赛季三连胜，更成为美国全国赛车协会历史上首位在赛季开局便豪取三连冠的车手，而美洲赛道也堪称是美国的国家级公路赛道。这场胜利的高光时刻，莫过于雷迪克在比赛后半程成功防守住肖恩-范吉斯伯根。要知道，范吉斯伯根被公认为史上最顶尖的封闭式轮组公路赛道车手之一，能顶住他的进攻绝非易事。

黄金搭档的并肩前行


赛后，欣喜若狂的乔丹再次接受了杰米-利特尔的采访。这位篮球传奇盛赞雷迪克，称他成功防住了范吉斯伯根这位实力强劲的对手，乔丹还直呼范吉斯伯根的昵称SVG。随后，乔丹与联合车队老板丹尼-哈姆林相拥，动情地对这位挚友兼商业伙伴说：“功劳都算我的，但你才是背后的智囊，兄弟！”

哈姆林是个狂热的篮球迷，成年后一直居住在北卡罗来纳州。乔丹曾是夏洛特山猫队（后更名黄蜂队）的大老板，哈姆林因常年到场边观看球队比赛与乔丹结缘。2010年的一场比赛中场休息时，两人首次正式见面，据说当时乔丹想见哈姆林的心情，和哈姆林想见他的心情同样迫切。不久后，哈姆林与乔丹品牌达成合作，成为该品牌签约的首位赛车运动员。

尽管车队在赛场上的胜利吸睛无数，但乔丹加盟赛车界后，做过最具意义的一件事，却是将美国全国赛车协会告上法庭。乔丹、哈姆林与23XI车队全体成员，联合前排赛车队、理查德-蔡尔德雷斯车队，以协会特许经营体系失衡、执掌协会的弗朗斯家族存在反竞争行为为由，对美国全国赛车协会提起了反垄断诉讼。

乔丹是在拯救这项运动吗？


这起诉讼案于12月5日开庭审理，令人意外的是，双方在12月11日便达成和解：23XI车队和前排赛车队的特许参赛资格得以恢复，倘若这场官司败诉，这两支车队无疑将面临解散的结局。和解协议还规定，所有车队的特许参赛资格将成为永久资格，同时各车队还能获得更高比例的赛事媒体转播和商业赞助收益分成。

乔丹在谈及此次和解、美国全国赛车协会的历史传承，以及这起诉讼对运动未来的潜在影响时表示：“我是看着他（弗朗斯）的父亲一手打造起这项运动的…… 我从没想过要毁掉它。”

许多普通粉丝认为，乔丹为这项日渐衰落的运动带来了极高的关注度，堪称是这项运动的拯救者；但事实上，这个冬天，乔丹真正做到的，是让这项运动从自身的制度问题中挣脱出来。庭审的每一个环节，乔丹都亲自到场，甚至出庭作证。这一行为极大地影响了公众的看法，也成为推动双方达成和解的关键因素。

原文出处：ballislife.com
原文作者：Will Despart
发布时间：2026年3月4日

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