华为6G重磅登场，这回不再拼网速！

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3月4日，在MWC大会上华为ICT BG总裁杨超斌公开宣布，全球6G标准化工作已经正式启动，这意味着6G已经完成了实验室和概念验证，正式进入实质性推进阶段。
其实，在今年的MWC大会上，雷科技的代表团就已经看到了非常多的6G宣传，比如高通展区就挂上了巨大的“骁龙+6G”广告牌，而半导体巨头英特尔也宣布与爱立信达成合作，共同推动6G+AI的未来无线网络建设。

图源：雷科技
不过，距离6G真正落地估计还有好几年的时间，据杨超斌介绍，以目前的速度来推进的话，首个3GPP 6G标准版本的确定时间不会早于2029年3月，换言之在接下来的3年时间里，5G-A都依然会是顶梁柱。
虽然想用上6G还要等几年，但是并不妨碍我们提前了解一下6G将会带来的改变。首先自然是带宽的增加，6G的峰值速率将会从20Gbps上涨到100Gbps-1Tbps，而用户端的体验则是从100Mbps提升到1Gbps-10Gbps，简单来说网速至少能涨10倍。
其次是延迟将降低至0.1ms，并且支持厘米级的定位，如果你用6G网络来导航，甚至可以精准告知你下一步该往哪个方向迈，这对于智能设备的持续感知和跟踪会有很大帮助。

图源：雷科技
不过，以上都只是常规性能的升级，对于用户来说可能没什么感觉，所以6G重点宣传的新特性其实是“通感一体”。6G基站和终端不再是单纯的信号接发器，而是具备一定的感知能力，通过超高频段（如太赫兹）的窄波束，网络可以像雷达一样感知环境中的物体、形状、速度和位置。
而且6G网络将会与AI彻底融为一体，通过边缘侧计算节点来提供AI算力，并且基站、终端之间可以自主协调算力，让AI模型无需传输到云端即可进行推理，显著降低AI服务的使用成本并降低响应延迟。

图源：华为
在6G的落地方案中，就有利用6G的感知与边缘侧AI计算能力来维持城市智能交通系统运转的构思，结合汽车本身的智能驾驶能力，可以最大程度降低城市拥堵并提高城市运转效率。
目前，全球的6G标准化竞争都已经开始启动，其中美国组建了“Next G Alliance”，试图绕过华为在5G上的优势，直接在6G特别是卫星互联网（NTN）领域弯道超车，而欧洲则希望通过Hexa-X项目试图重夺话语权。
华为现在启动标准化程序，实际上也是向行业释放信号：中国已经做好准备了，作为未来AI时代的核心基建，中国对于6G志在必得。

当地时间3月2日，MWC已正式开幕！雷科技编辑“定西”和主播“阿雷”领衔的MWC26报道团已抵达展会现场进展探展ing。
MWC（世界移动通信大会）26主题是智能新纪元「The IQ Era」，将在5G-A/6G通信新技术外，生动展示AI、IoT、XR、机器人、云计算、智能出行等技术及其解决方案的应用。
AI4Enterprise、AI Nexus、ConnectAI、游戏规则改变者们、智能基础设施、Tech4All，六大主题盛宴，AI贯穿全场、连接未来。
即日起，与雷科技报道团一道，在巴塞罗那洞见AI落地新趋势。

陪着寂寞看孤单

之前体验过5G，网速飞快，想想6G网速翻10倍，以后下载电影秒完成！

华语天空

说6G基站能像雷达感知物体挺酷但太赫兹波穿墙能力差我家墙厚点信号估计得跪这技术家用普及怕不是要等更久

陪着寂寞看孤单

我老人家5G还没用上呢！

voo

人家星联，还要啥6g啊，华为越来越落后了

陪着寂寞看孤单

让子弹飞，不要像5g笑话一样无聊

oppledr

支持华为

superjiaming

先把高铁信号弄好吧

weili0677

现在狗急跳墙！注意安全！保护好科学家和重要公司，人员！

qqwa1234

我的信号是5A，为什么在室外信号还那么差