伊朗“封锁”的这个海峡，凭什么卡住了全世界能源的脖子？

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2月28日，美国和以色列对伊朗发动了军事打击，伊朗方面随即宣布“封锁”霍尔木兹海峡。这条最窄处仅数十公里的水道，再一次成为全球新闻的焦点。
霍尔木兹海峡常被称为“世界能源的咽喉”，在过去几十年中,每当美伊关系紧张，它就会牵动全世界的神经。那么，这条海峡在哪里？它的重要性又究竟从何而来？

伊朗与霍尔木兹海峡（图片来源：央视新闻）

霍尔木兹海峡在哪里？

在世界地图上找到霍尔木兹海峡并不难：从印度洋向北看,有一片深入亚洲大陆的海域——波斯湾。在波斯湾的出口处，阿曼的穆桑代姆半岛像一个楔子深入海中，与伊朗海岸遥遥相对，两者之间留下了一个全长约150公里、最窄处仅39公里左右的缺口，这就是霍尔木兹海峡。

霍尔木兹海峡的地理位置（图片来源：maps for free）

霍尔木兹海峡的卫星图（图片来源：Wikipedia）

波斯湾西临沙特阿拉伯，北接伊朗，东部是阿联酋和阿曼，周围国家无一例外都是全球石油的主要产地，而霍尔木兹海峡正是波斯湾通往印度洋的唯一出口。据统计，在近期冲突发生前，每天约有2100万桶原油通过海峡，占全球海运石油总量的四分之一，液化天然气运输量也占全球的五分之一。
同时，海峡的地形也使其在战略上比较脆弱。霍尔木兹海峡海底浅滩密布，近岸水深普遍不足25米，只有少数深水航道能够通行大型油轮。在海峡最窄处，为避免碰撞，国际海事组织设立了交通分离方案：进出港船舶各行其道，每条航道宽约3公里，中间隔着一条同样宽度的缓冲带。这意味着，可供巨型油轮通行的水域实际上非常有限。

霍尔木兹海峡的水深、航道和行政边界图（图片来源：Wikipedia）

更关键的是地缘政治因素。海峡北侧的格什姆岛属于伊朗，距离主航道非常近。虽然根据国际法，航道大部分位于阿曼领海，但伊朗凭借地理优势，完全有能力影响甚至阻断海峡通行。
霍尔木兹海峡的前世今身

霍尔木兹海峡如何变成如今世界能源的咽喉要道？我们需要将眼光放回到数亿年前。
No.1远古的遗产
故事要从6.35-5.4亿年前说起。那时，霍尔木兹海峡还是一片被陆地环绕的浅海，环境可能与今天的波斯湾类似。炎热干旱的气候导致海水不断蒸发，海盐沉积下来，经过漫长积累，形成了厚达数千米的盐层，被称为霍尔木兹盐岩层。这片古老的遗迹，将在数亿年后的板块碰撞中扮演关键角色。

扎格罗斯山脉中的盐冰川。盐层从沉积岩层中被挤出来，然后随着山坡向下流淌，其形态与冰川相似，因此被称为盐冰川（图片来源：Wikipedia）

No.2生命的馈赠
时间快进到1.67-0.9亿年前，霍尔木兹海峡再次成为了浅海。此时的地球已经生机勃勃,海洋表层生活着各种藻类和浮游微生物。由于靠近陆地，河流带来大量营养物质，使得浮游生物爆发式生长——就像今天海洋中的赤潮或藻华现象。

现代海岸带附近的藻华，注意河口附近的藻华更丰富，这是由于河流带来了更多的营养物质（图片来源：NASA）

这些微小生物生命周期短,但总量巨大。当它们死亡后,在海底堆积成厚厚的有机质层。经过数千万年积累,这里形成了巨量有机质沉积——它们会成为未来石油和天然气的原料。
No.3板块碰撞的塑造
大约6500万年前，地质历史的转折点到来：阿拉伯板块和印度板块开始向北漂移，最终与欧亚板块发生剧烈碰撞。这场持续至今的碰撞，在东部造就了喜马拉雅山脉和青藏高原，在西部则形成了扎格罗斯山脉。

同一场碰撞的东西两翼（图片来源：maps for free）

碰撞带来的挤压力使得地层强烈褶皱。而在碰撞前缘——也就是今天的波斯湾地区——地壳向下凹陷，形成了一个盆地。这就形成了如今波斯湾地区的基本地理格局：北部是高耸的扎格罗斯山脉（伊朗一侧），南部是平坦的阿拉伯半岛，中间是低洼的波斯湾盆地。霍尔木兹海峡恰好位于盆地东南出口，是三者共同塑造的狭窄通道。
更关键的是，这次碰撞激活了古老的霍尔木兹盐层，让这里成为世界级的油气宝库。
盐岩有两个特殊性质：密度比普通岩层小，且在高压下会像软泥一样流动。当板块碰撞产生巨大压力时，深埋的盐层开始向上刺穿，形成高达数千米的盐丘或盐柱。一些盐丘甚至刺穿上覆岩层，形成盐盖。整个地层变成了“盐岩-沉积岩-盐岩”的三明治结构。

盐岩层（紫红色）极富有塑性，非常容易变形并形成盐丘（图片中间的柱状鼓起）（图片来源：Wikipedia）

石油和天然气的形成需要三个条件:
• 生油层：富含有机质的岩层(就是前面提到的古生物沉积层),有机物在高温高压下分解为石油和天然气
• 储集层：能储存油气的多孔岩层
• 盖层：防止油气逃逸的致密岩层
而盐层的结构对油气聚集极为有利。盐层在这里扮演了三重角色：既是下方的“垫子”，阻止油气下漏，又让地层更容易褶皱变形、使油气向上运移并聚集在褶皱顶部，还与希斯硬石膏层（Hith Anhydrite）一起充当油气上方的盖子，防止油气逃逸。
正因如此，波斯湾地区拥有世界上最丰富的油气资源——石油储量占全球近60%，天然气占40%。沙特、伊朗、伊拉克、科威特、阿联酋的巨型油田,几乎都与这些盐丘构造有关。而这些资源都必须通过霍尔木兹海峡运往世界——地质构造塑造的资源分布,最终决定了海峡的战略价值。

多个世界主要产油国环绕在波斯湾周围（图片来源：Google map）

No.4末次冰期遗迹：浅水航道
地形和资源都有了，最后一个问题是：为什么霍尔木兹海峡这么浅，浅滩这么密集？
答案在于过去260万年间海平面的反复升降。第四纪期间，地球经历了多次冰期与间冰期交替。每当冰期来临，水变成固态冰川,就会导致全球海平面下降。距今约2万年前的末次冰期时，波斯湾几乎完全干涸。底格里斯河和幼发拉底河曾直接穿过这片荒原，在现在的霍尔木兹海峡附近注入印度洋，附近的土地因此遭受了强烈的河流侵蚀和风化。

波斯湾的水深地形图，明显浅于阿曼湾海域（图片来源：参考文献[4]）

约1.8万年前，冰期结束，海平面开始回升，海水开始倒灌进入波斯湾。直到6000年前，海水回升到接近现代水平，波斯湾才逐渐变成今天的模样。因此，波斯湾本质上是一块被海水淹没的平坦盆地，而非深邃的海沟，平均水深仅50米,最深处不过100米。数万年前的古河道、冲积扇、沙丘等地貌仍然保留在海底，因此形成了今天霍尔木兹海峡复杂的浅滩和深槽。
这种浅水、窄航道的地形，既限制了大型船舶的通行路线,也使海峡在军事上极易被控制，只需少数快艇、水雷或导弹就能威胁航道安全。
霍尔木兹海峡不仅是地图上的一道狭窄缺口，更是地球数亿年演化史的结晶。地质变迁精准地将人类文明当下最依赖的能源压在这一盆地之下，并为其预留了一个极易被卡住的咽喉。在可预见的未来，人类的命运可能还将继续锚定在这片由古生物遗骸与盐丘共同铸就的方寸海域之中。

参考文献：
[1]https://www.britannica.com/place/Strait-of-Hormuz
[2] Talbot C J. Extrusions of Hormuz salt in Iran[J]. Geological Society, London, Special Publications, 1998, 143(1): 315-334.
[3] Craig, J., et al. (2013). Geology and hydrocarbon potential of Neoproterozoic–Cambrian Basins in Asia: an introduction. Geological Society, London, Special Publications, 366.
[4] Vasou P, Vervatis V, Krokos G, et al. Variability of water exchanges through the Strait of Hormuz[J]. Ocean Dynamics, 2020, 70(8): 1053-1065.
作者：地星引力

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