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楼主: superzhzh

[汽车资讯] 网友建议“高速节假日免费”改“每车每年免费5000公里”,专家回应

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 楼主| 发表于 2026-2-27 19:22 | 显示全部楼层
高速不免费难道过年就不回家了吗?高速不免费难道高速就不堵车了吗?高速免费不过是对外地游子返家的祝福,不过是新春愉快的红包。很多人得陇望蜀,贪得无厌
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发表于 2026-2-27 19:25 | 显示全部楼层
本来就不应该开节假日高速免费?造成每次节假日拥挤原因,这位网友提出是个办法,但是每年每车免费5千公里是有点长,1千到2千公里适当
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发表于 2026-2-27 19:27 | 显示全部楼层
我觉得可行,省得为了假期免费形成一窝蜂的局面!赞成!!!
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 楼主| 发表于 2026-2-27 19:28 | 显示全部楼层
每年几乎都是初八上班,都为了在家多陪家人,坚持到初六、七出发,都赶在一个节点上,怎能不堵呢,公里限制没有多大成效吧,况且很多人也就春节往返,为了回一次家,陪陪家人,有多少人会在意那点过路费的得失呢.
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发表于 2026-2-27 19:28 | 显示全部楼层
想法是好的,但信不信到时套牌和借牌一大把!总有人挖空心思另辟蹊径!
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发表于 2026-2-27 19:29 | 显示全部楼层
办ETC啊,每张卡每年限定免费公里数,用完收费,不办理的就不用管了噻
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发表于 2026-2-27 19:32 | 显示全部楼层
这些建议很惠民,但是动了高速收费的蛋糕,所以肯定是不会轻易通过的。你把5000公里改为500公里,肯定很快就通过了。
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发表于 2026-2-27 19:40 | 显示全部楼层
这就是明显的习惯成自然了。。。就像一家饭店推出节假日用餐免费,结果来了一帮人要求店主等我饿了来吃饭不要收钱
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发表于 2026-2-27 20:02 | 显示全部楼层
其实还是利益问题,每车免费5000公里和节假日免费完全是两回事,公路方每车五千公里免费远比节假日免费损失的多的多,,我想三千公里也行啊!让节假日不能出行的人也能得到一点福利,
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发表于 2026-2-27 20:08 | 显示全部楼层
我作为老司机个人认为国家可以试行放三天免五天,放七天免九天。因为基本上堵车的原因都是大部分人为了赶回去上班族和为了省几百元过路费的司机。如果能多留点时间就能缓解很大堵车压力,意思就是先着急上班的先过,不着急回工作的再慢慢过这样有序推进,就是国家高速财政收入少了点。
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